2.2.3) Verificación de la suspensión del motor
a)
Inspeccionar la bancada del motor y verificar las fijaciones
viendo si hay daños producidos por calor, grietas y
deformaciones.
Ver Cap. 12-00-00, sección 2.3.
2.2.4) Partes externas del motor
a)
Verificar que estén bien asegurados los tornillos y tuercas
de fijación de todas las partes externas. Verificar el
cableado de seguridad y cambiarlo si es necesario.
2.2.5) Verificación de la reductora de la hélice
a)
Verificación del par de fricción.
Par Actual de fricción ______Nm _____ pulg. lb.
Ver Cap. 12-00-00, sección 7.1
b )
Reductora de un motor con configuración 3 (con
embrague de fricción) y usando gasolina con plomo
durante al menos un 30% de las veces.
Inspeccione el embrague de fricción
Ver capitulo 05-50-00, sección 2.2 y SB-912-033
c)
Inspección de la reductora (Con embrague de fricción)
Ver Capitulo 12-00-00 sección 7.2
1)
Solo aplicable en los motores tipo 912 S/ULS/ULSFR
d)
Inspección de la reductora (Sin embrague de fricción)
Ver Capitulo 12-00-00 sección 7.2
Solo aplicable en los motores tipo 912 UL/ULS/ULSFR
2)
Efectividad: 912 Series
Edición 1 / Revisión 0
Copyright Versión Española AVIASPORT S.A
BRP-ROTAX
MANUAL DE MANTENIMIENTO
Puntos de Inspección
Inspección
50*
100
200
600
25*
A las 800 h
(1
A las 400 h
(2
1 Septiembre 2007
Firma
05-20-00
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