2.2.6) Verificación del nivel de aceite, tornillo
magnetico.
a)
Antes de verificar el nivel de aceite, gire la hélice varias
veces en el sentido de las contrario de las manillas del
reloj (mirando desde el frente a la hélice) para asegurarse
que el aceite del carter ha vuelto al deposito de aceite.
Este proceso se termina cuando el aire está regresando
al tanque de aceite y puede notarse por un murmullo
proveniente del tanque de aceite.
Ver Capítulo 12-00-00, sección 5.1.
b)
Inspección del tornillo magnético
Ver capitulo 12-00-00 sección 5.4
2.2.7) Cambio de Aceite
a)
Retire del deposito de aceite el tornillo de drenaje.
Drene el aceite usado y vuelva a llenar según las normas
ambientales.
Ver Capítulo 12-00-00, sección 5.2.
b)
Retire el filtro del aceite del motor e instale un nuevo
filtro de aceite. Con aceite del motor, lubrique el anillo
de sellado del nuevo filtro de aceite. Atornille el nuevo
filtro a mano. Después de realizar la prueba de
funcionamiento del motor, aprietelo otra vez a mano.
Ver Cap. 12-00-00, secc. 5.3
c)
Corte la cubierta del filtro de aceite sin que se produzcan
virutas metálicas, e inspeccione la malla del filtro.
Material Encontrado:_____________________________
____________________________________________
Ver Capítulo 12-00-00, sección 5.3.
d)
Cambie la junta del tornillo de drenaje del deposito de
aceite. Apriete el tornillo a 25 Nm (18.5 ft.lb)
Ver Capitulo 12-00-00, sección 5.2
e)
Rellene el deposito de aceite con aproximadamente 3
litros de aceite. Para la calidad, consulte el Manual del
Operador y la Información de Servicio SI-912-016.
Ver Capítulo 12-00-00, sección 5.2.
(1) Para el uso del motor con AVGAS y/o en condiciones
de funcionamiento Intensas, ver la Información de Servicio
SI-912-016.
Efectividad: 912 Series
Edición 1 / Revisión 0
Copyright Versión Española AVIASPORT S.A
BRP-ROTAX
MANUAL DE MANTENIMIENTO
Puntos de Inspección
Inspección
50*
100
200
600
25*
(1
(1
(1
(1
(1
(1
(1
1 Septiembre 2007
Firma
05-20-00
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