Cuando la velocidad apropiada de ralenti halla sido establecida, es necesario comprobar los rangos
de funcionamiento sobre la velocidad de ralenti.
Primero asegúrese de que el motor esta desarrollando la máxima potencia de despegue cuando
se le acciona el acelerador en la cabina. Entonces el ajuste del rango de funcionamiento (ralenti
o acelerador a tope) puede ser ajustado o comprobado.
Procedimiento:
Arranque y caliente el motor (Vea el Manual del Usuario). Seleccione máxima potencia y compruebe
que ambos indicadores de presión están registrando los mismos valores. Si no hay la misma lectura
en ambos indicadores, apague el motor y compruebe que la actuación de los carburadores efectúa
un recorrido completo y que los starter están en la posición completamente cerrados.
Si es necesario, repare/modifique la actuación de los carburadores como sea necesario para
obtener la máxima potencia en ambos carburadores.
Cuando se haya conseguido la máxima potencia en ambos carburadores, retarde el acelerador y
observe los indicadores de presión. Los indicadores deberán de mostrar la misma lectura en ambos
carburadores. Las discrepancias deben de ser compensadas ajustando el ralenti de apagado (7)
(ver fig 19). El carburador con la indicación mas baja debe de ser aumentado hasta igualar al mas
alto.
Esto se realiza apagando el motor y aflojando la tuerca antiblocante del cable bowden y atornillando
el ajuste del ralenti de apagado en media vuelta, entonces apriete la tuerca antiblocante y vuelva
a arrancar el motor.
El ajuste final de la velocidad de ralenti puede ser necesario reseteando los tornillos de ajuste de
la velocidad de ralenti (2), ver figura 19. Igual ajuste debe de ser hecho en ambos carburadores.
Si necesita realizar cualquier ajuste mayor es necesaria la verificación de todos los parámetros
mencionados en este procedimiento.
Instale el conjunto del tubo de compensación en el motor en secuencia inversa al desmontaje.
Cualquier pequeña diferencia en balance a velocidad de ralenti debe de ser compensada.
n
ATENCION: Siga las instrucciones del fabricante de los instrumentos.
Vuelva a instalar le tornillo M3,5x5 (pos. 8/Fig 20) y los tornillos M6x6 (pos. 6/Fig. 22).
Efectividad: 912 Series
Edición 1 / Revisión 0
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BRP-ROTAX
MANUAL DE MANTENIMIENTO
12-00-00
Página 24
1 Septiembre 2007