Caja De Cambios Automática; Arranque En Frío; Desconexión Del Bloqueo De Cambios; Sistemas De Seguridad - Volvo C30 Manual De Instrucciones

06 Arranque y conducción
Caja de cambios automática
Arranque en frío
Al arrancar a baja temperatura, los cambios
de marcha pueden presentar a veces cierta
resistencia. Esto se debe a la elevada densi-
dad del aceite de la caja de cambios en estas
condiciones. Para reducir las emisiones de
gases de escape del motor, la caja de cam-
bios tarda un poco más de lo normal en cam-
biar a una marcha superior si el motor se ha
arrancado a baja temperatura.
NOTA
Según la temperatura del motor durante el
arranque, el régimen del motor en ralentí es
más elevado de lo normal al arrancar en frío
con ciertos tipos de motor.
"Kick-down"
Cuando se pisa a fondo el acelerador (pasan-
do de la posición normal de aceleración plena)
06
se produce un paso automático a la marcha
inferior o "kick-down".
Si se suelta el acelerador desde la posición de
"kick-down", se produce una subida automá-
tica de la marcha.
La función "kick-down" se utiliza cuando es
necesario disponer de una aceleración máxi-
ma, por ejemplo, al adelantar.
Para impedir la sobreaceleración del motor, el
programa de control de la caja de cambios va
provisto de una protección contra la bajada
de marchas, que impide la función
"kick-down".
116
La función "kick-down" no se puede utilizar en
la posición de cambios manual (Geartronic).

Sistemas de seguridad

Los vehículos con caja de cambios automáti-
ca tienen sistemas de seguridad especiales:
Bloqueo de la llave, "Keylock"
Para poder sacar la llave de contacto, el se-
lector de marchas ha de estar en la posición
P . En las demás posiciones, la llave está blo-
queada.
Posición de estacionamiento (P)
Automóvil parado con el motor en marcha:
– Mantenga el pie en el pedal de freno al
desplazar el selector a otra posición.
Bloqueo de cambios eléctrico –
Shiftlock Posición de estacionamiento
(posición P )
Para poder desplazar el selector de marchas
de la posición P a otra posición, es necesario
colocar la llave de contacto en la posición II y
pisar el pedal de freno.
Bloqueo de cambios – Punto muerto
(posición N)
Si el selector de marchas está en la
posición N y el automóvil ha estado parado
durante como mínimo tres segundos (esté o
no esté en marcha el motor), el selector de
marchas quedará bloqueado en la posición N .
Para poder desplazar el selector de marchas
de la posición N a otra posición de cambio, el
pedal de frenos debe estar pisado y la llave de
contacto en la posición II .
Desconexión del bloqueo de cambios
Algunas veces es necesario desplazar el auto-
móvil sin que éste sea maniobrable, por ejem-
plo, si está descargada la batería. Proceda de
la siguiente manera para desplazar el automó-
vil:
1. Debajo del texto P-R-N-D en el panel del
selector de marchas, encontrará una pe-
queña tapa. Abra la tapa por el borde
trasero.
2. Introduzca la llave extraíble del mando a
distancia hasta el fondo.
3. Mantenga introducida la llave extraíble y
saque al mismo tiempo la palanca de
cambio de la posición P .