Sistema De Control Dinámico De Estabilidad Y Tracción - Volvo C30 Manual De Instrucciones

Generalidades
El sistema de control dinámico de estabilidad
y tracción STC/DSTC (Dynamic Stability and
Traction Control) mejora la progresión del au-
tomóvil y ayuda al conductor a evitar derra-
pes.
Cuando el sistema actúa, puede notarse un
sonido de impulsos al frenar y al acelerar. Al
pisar el acelerador, el automóvil puede acele-
rar con mayor lentitud de lo previsto.
Según el mercado, el automóvil está equipado
con STC o DSTC. En la tabla puede compro-
barse las funciones incluidas en el sistema
respectivo.
Función/sistema STC
Función antiderrape
Función antiderrapaje X
Función de tracción X
Función antiderrape
La función limita individualmente la fuerza
propulsora y de frenado de las ruedas para
estabilizar el automóvil.
Función antiderrapaje
La función impide que las ruedas propulsoras
derrapen en la carretera durante la acelera-
ción.
Función de tracción
La función se conecta a baja velocidad y
transmite la fuerza de la rueda propulsora que
derrapa a la que no lo hace.
DSTC
X
X
X
06 Arranque y conducción
Sistema de control dinámico de estabilidad y tracción
Intervención reducida
Cada vez que arranca el automóvil, se conec-
ta automáticamente el sistema de estabilidad.
La intervención del sistema en caso de derra-
pe y de aceleración se puede desconectar
parcialmente.
La intervención en caso de derrape se retarda
y permite así más derrape, lo que da una liber-
tad mayor en caso de conducción dinámica.
La transitabilidad en nieve profunda o arena
mejora al no estar ya limitada la aceleración.
Uso
– Gire la rueda selectora (A) hasta que apa-
rezca el menú STC/DSTC.
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