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FRENO DE MANO
La palanca del freno de mano fig. 127
está colocada entre los asientos
delanteros.
127
Activación del freno de mano:
tirar de la palanca hacia arriba hasta
que el vehículo quede inmovilizado.
Con la llave de contacto en la posición
MAR, se enciende el testigo
Desactivación del freno de
estacionamiento:
levantar ligeramente la palanca, pulsar y
mantener pulsado el botón A
comprobando que el testigo
cuadro de instrumentos se apague.
86) 87) 88)
126
ADVERTENCIA
86) No dejar nunca a los niños solos en el
interior del vehículo sin vigilancia; al salir
extraer siempre la llave del dispositivo
de arranque llevándola consigo.
87) El vehículo se debe bloquear después
de algunos clics de la palanca; de lo
contrario, acudir a un taller de la Red de
Asistencia para realizar el ajuste.
88) Durante las maniobras de
aparcamiento en carreteras con pendiente,
es importante girar las ruedas delanteras
hacia la acera en caso de aparcamiento en
bajada o en sentido contrario si el vehículo
F0T0043
está aparcado en subida. Si el vehículo
se aparca en una pendiente pronunciada,
se recomienda bloquear las ruedas con
un calzo o una piedra.
.
del
EN
ESTACIONAMIENTO
89)
Cuando se deja el vehículo parado y se
sale del mismo, proceder de la
siguiente manera:
a
engranar una marcha (la 1
en
subida o la marcha atrás en bajada) y
dejar las ruedas giradas;
apagar el motor y accionar el freno
de estacionamiento;
retirar siempre la llave del dispositivo
de arranque.
Si el vehículo está aparcado en una
pendiente pronunciada, se recomienda
bloquear las ruedas con una cuña o
una piedra.
No dejar la llave de contacto en
posición MAR para no descargar la
batería.
ADVERTENCIA No abandonar NUNCA
el vehículo con el cambio en punto
muerto (N).
ADVERTENCIAS
GENERALES
Con el vehículo parado y la marcha
engranada, mantener siempre pisado el
pedal del freno hasta que se decida
arrancar; a continuación, soltar el freno
y acelerar poco a poco;