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8. DETENER EL
GRUPO ELECTROGENO
8.1. DETENER EN FORMA HABITUAL
1. Cortar la carga
2. Apague el interruptor de aire del grupo
electrógeno
3. Apague el interruptor del motor y póngalo
en la posición "OFF".
ATENCIÓN: En el caso de que el
controlador de velocidad esté en
posición "Stop", mientras que el motor
esté en funcionamiento. Usted debe
poner el interruptor de combustible a
la posición "OFF", o aflojar el tornillo de
tubo de aceite de alta presión para
detener el motor.
No pare el motor con la carga, se
debe quitar la carga primeramente.
8.2. PARADA DE EMERGENCIA
1. Mientras que el generador está funcionando,
el operario debe mantener estrecha vigilancia
sobre el estado de ejecución del mismo. Si
hay algo anormal, se debe detener éste
siguiendo el procedimiento correcto.
2. Si hay alguna emergencia, podría causar un
accidente grave o a personas, causadas por
exceso de velocidad, corto circuito, descarga
eléctrica y así sucesivamente. El operador
debe parar el generador decididamente. Pulse
el "botón de emergencia", y el generador se
detendrá inmediatamente.
3. Girando el "botón de emergencia", según la
dirección de la flecha para reponerlo.
PRECAUCIÓN: No utilice frecuente-
mente el "botón de emergencia" ,
podría causar daños importantes a
su generador.
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9. REVISIONES PERIÓDICAS
Y DE MANTENIMIENTO
Las revisiones periódicas y de mantenimiento
son muy importantes para mantener el motor
en buenas condiciones y duradero. El cuadro
siguiente a indica que hacer y cuándo.
ADVERTENCIA:
Apague el motor antes de realizar
cualquier servicio. Si el motor debe
funcionar, asegúrese de que el área esté
bien ventilada. Los gases de escape
contienen monóxido de carbono.
Después de que el grupo
electrógeno se ha utilizado, límpielo
inmediatamente con un trapo.
9.1. REEMPLAZAR EL ACEITE DEL MOTOR
Retire el tapón de llenado de aceite. Retire el
tapón de drenaje y drene el aceite usado cuando
el motor está todavía caliente. El tapón está
situado en la parte inferior del bloque de cilindros.
Ajuste el tapón de vaciado y rellenar con el aceite
recomendado.
PERNO DRENAJE
FILTRO DE ACEITE
DE ACEITE
9.2. LIMPIE EL FILTRO DE ACEITE DEL MOTOR
INDICADOR DE NIVEL DE ACEITE
Tiempo de limpieza: Cada 6 meses ó 500hrs.
(Reemplácelo si es necesario)
FILTRO DE AIRE
ELEMENTO
Tiempo de limpieza: Cada 6 meses ó 500hrs.
ATENCIÓN: Nunca haga funcionar el
motor sin el elemento o con un
elemento defectuoso.
M A N U A L D E U S U A R I O G R U P O E L E C T R O G E N O D I E S E L . K D E 1 2 0 0 0 T A F . K D E 1 2 0 0 0 T A F 3
9.3. LIMPIE Y REEMPLACE
EL FILTRO DE COMBUSTIBLE
El filtro de combustible también tiene que ser
limpiado periódicamente para asegurar la salida
máxima del motor.
Tiempo de limpieza: Cada 6 meses ó 500hrs.
Reemplazar: Cada año o 1000 horas
1. Drenar el combustible del depósito de
combustible.
2. Drenar el combustible del depósito de
combustible. Destornillar el tornillo de la
válvula de combustible y sacar el filtro de la
boca de llenado.
3. Lavar el filtro a fondo con combustible diésel.
Afloje la tuerca de sujeción, la cubierta inferior
y los discos de distribución para la limpieza
del depósito de carbono.
9.4. APRIETE EL PERNO DE LA CULATA
Apretar el tornillo de la culata requiere una
herramienta especial. No lo haga usted mismo.
Póngase en contacto con un Servicio Técnico
Autorizado.
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