Код
Название
(шестн.)
H4-02
КУ аналог. вых.
клеммы AM
RUN (Работа)
H4-03
Смещ. аналог. вых.
клеммы AM
RUN (Работа)
H4-07
Уровень сигнала для
клеммы AM
L1-01
Защита от перегруз.
двиг. (oL1)
L1-02
Время защиты от
перегруз. двиг.
L3-04
Предотвр. опрокид.
при замедл.
◆
Поиск и устранение неисправностей
Если привод или двигатель работают неправильно, найдите информацию о тревоге и
неисправности на пульте оператора привода.
• В случае отказов, относящихся к приводу:
– На пульте оператора отображается код отказа.
– Горит индикатор ALM/ERR.
– Привод отключил выходное напряжение, и активирован набор выходных клемм для
отказа [с H2-01 по H2-03 = E]. Двигатель вращается по инерции до остановки.
• В случае тревог, относящихся к приводу:
– На пульте оператора отображается код тревоги.
– Индикатор ALM/ERR мигает.
– Привод продолжит управлять двигателем. Некоторые тревоги позволяют выбирать
метод остановки двигателя.
■
Порядок сброса отказа
1.
Устраните причину тревоги или отказа.
2.
Когда на пульте управления отображается код отказа или тревоги, нажмите
на пульте управления.
В этой таблице приведена информация о причинах и возможных способах устранения
наиболее часто встречающихся сбоев и тревог.
Полный перечень отказов и тревог см. в техническом руководстве.
YASKAWA TOMPC71061753A YASKAWA AC Drive GA500 Installation and Operation Instruction
Указание усиления контрольного сигнала, отправляемого с клеммы AM
многофункционального аналогового выхода.
Указание смещения контрольного сигнала, отправляемого с клеммы AM
многофункционального аналогового выхода.
Задание уровня выходного сигнала на клемме AM многофункционального
аналогового выход.
0: 0...10 В, 2: 4...20 мА
Настройка функции защиты двигателя от перегрузки с помощью электрон-
ных устройств тепловой защиты.
0: Нет, 1: Переменный крутящий момент,
2: Пост. крут.мом. в диап.скор.10:1, 3: Пост.крут.мом. в диап.скор.100:1,
4: ДПМ с переменн. крутящ. моментом,
5: ДПМ с постоянн. крутящ. моментом,
6: Переменный крутящ. мом. (50 Гц)
Установка времени работы электронной тепловой защиты привода для
предотвращения повреждения электродвигателя. Обычно значение этого
параметра менять не требуется.
Выбор используемого приводом способа предотвращения отказов из-за пре-
вышения по напряжению при замедлении.
0: Нет, 1: Общего назначения, 2: Интеллект. (игнор. лин. замедл.),
3: Общ.назн. с резистором дин.торм., 4: Перевозбуждение/сильный поток,
5: Перевозбуждение/сильный поток 2, 7: Перевозбуждение/сильный поток 3
WWW.NNC.IR
Описание
8 Русский
227