Diseño Del Carenado Y Temperatura Ambiente Del Accionamiento; Funcionamiento Del Ventilador De Refrigeración Del Accionamiento; Resistencia De Frenado; Resistencia De Frenado Compacta - Nidec Unidrive M75X Serie Guia De Instalacion

Información de seguridad Información de producto
Donde:
3
V flujo de aire en m
T Temperatura máxima prevista en °C fuera del carenado
ext
T Temperatura máxima admisible en °C dentro del carenado
int
P Potencia en vatios disipada por todas las fuentes de calor en el carenado
P
o
k Relación de
-------
P
l
Donde:
P es la presión atmosférica a nivel del mar
0
P es la presión atmosférica en la instalación
I
Normalmente se utiliza un factor de 1.2 a 1.3 para permitir también las caídas de presión en los filtros de aire sucios.
Ejemplo
Para calcular el tamaño del carenado en los supuestos siguientes:
• Tres accionamientos en funcionamiento.
• Filtro EMC externo de cada accionamiento.
• Las resistencias de frenado se deben montar fuera del carenado.
• Temperatura ambiente máxima dentro del carenado: 40 °C.
• Temperatura ambiente máxima fuera del carenado: 30 °C.
Por ejemplo, la disipación de cada accionamiento: 101 W y disipación de cada filtro EMC externo: 6,9 W (máx).
Disipación total: 3 x (101 + 6,9) =323,7 W.
Introduzca los siguientes valores:
T 40 °C
int
T 30 °C
ext
k 1,3
P 323,7 W
Por lo tanto:
 
3 1,3 323,7
V
-------------------------------------- -
=
40 30
–
3
= 126,2 m /hora (74,5 ft
3.11 Diseño del carenado y temperatura ambiente del accionamiento
Para el funcionamiento a alta temperatura ambiente se requiere una reducción de potencia.
El montaje encerrado dentro de un compartimiento sellado (sin flujo de aire) o dentro de un compartimiento bien ventilado supone importantes
diferencias en la refrigeración del accionamiento.
El método elegido tiene efecto en el valor de la temperatura ambiente (T
refrigerar lo suficiente todo el accionamiento.
La temperatura ambiente para las cuatro posibles combinaciones se define a continuación:
1. Totalmente encerrado sin flujo de aire (< 2 m/s) sobre el accionamiento T
2. Totalmente encerrado con flujo de aire (> 2 m/s) sobre el accionamiento T
Donde:
T = Temperatura fuera del compartimiento
ext
T = Temperatura dentro del compartimiento
int
T = Temperatura utilizada para seleccionar la intensidad nominal en las tablas del Capítulo 6 Datos técnicos en la página 100
rate
3.12 Funcionamiento del ventilador de refrigeración del accionamiento
El accionamiento está ventilado por un ventilador o ventiladores montados en el interior.
El ventilador de refrigeración del accionamiento en todos los tamaños es de velocidad variable. El accionamiento controla la velocidad a la que
funciona el ventilador en función del sistema de modelo térmico del accionamiento. La velocidad máxima del ventilador se puede limitar en
Pr 06.045. Esto podría generar una reducción de la corriente de salida. Consulte la sección 3.18 Sustitución del ventilador en la página 42 para
obtener más información sobre la extracción del ventilador.
3.13

Resistencia de frenado

3.13.1

Resistencia de frenado compacta

Si se utiliza la resistencia de frenado compacta, el accionamiento debe montarse en vertical.
ADVERTENCIA
Guía técnica y de instalación de la serie Unidrive M75X
Edición: 4
Instalación mecánica
3 3
por hora (1 m /h = 0,59 pies /min)
3 3 3
/min) (1 m / hora = 0,59 ft
Instalación eléctrica
/min)
), que deberá utilizarse para la reducción de potencia necesaria a fin de
rate
= T + 5 °C
rate int
= T
rate int
Diseño del sistema de múltiples ejes Datos técnicos
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