Puesta En Función; Conexión Eléctrica; Protección Contra La Sobrecarga - FLYGT PX SERIE Instrucciones De Instalacion Y Uso

es
6. Puesta en función
En la tabla abajo se indica el ruido producido por la electrobomba instalada correctamente y utilizada en
el campo de empleo de la placa:
POTENCIA MOTOR
2 POLOS
Hasta 3 kW
4 kW
De 5.5 a 7.5 kW
De 11 a 15 kW
* Nivel de presión acústica (NpA) continuo equivalente ponderado A a un metro de la electrobomba en campo libre.
6.1 Conexión eléctrica
N.B.: Las bombas PX utilizan motores monofásicos o trifásicos de tamaño y potencia conformes a la unificación Europea
PELIGRO
PERICOLO
PELIGRO PERICOLO
RIESGO DE SACU- RISCHIO DI SCOSSE
ELETTRICHE DIDAS ELÉCTRICAS
6.1.1 Protección contra la sobrecarga
a) Motores monofásicos
Los motores monofásicos están provistos de protección térmica incorporada, con excepción del
motor de 2,2 kW para el cual se recomienda utilizar el cuadro de mando correspondiente.
b) Motores trifásicos
ADVERTENCIA
AVVERTENZA
6.2 Cebado
ADVERTENCIA
AVVERTENZA
TAPÓN DE CARGA
Y PURGA
TAPÓN DE DESCARGA
CON AGUJA
44
POTENCIA MOTOR
4 POLOS
Hasta 2.2 kW
–
–
–
La conexión del motor debe realizarse por un electricista calificado de confor-
midad con las normativas eléctricas vigentes.
Asegurarse de que la tensión de la línea de alimentación corresponda a la que
se indica en la placa del motor. Para facilitar la conexión es posible colocar el
tablero de bornes en una de las 4 posiciones a 90°. A fin de obtener la orienta-
ción más cómoda para la conexión de los cables de alimentación, sacar los 4
tornillos de fijación adaptador/motor y girar el motor en la posición deseada.
Volver a instalar y apretar los 4 tornillos.
Luego, sacar la tapa de la caja de las conexiones y realizar las conexiones
según se indica en la cara trasera de la tapa misma y también en fig. 4A o 4B.
Como primera operación realizar la conexión de tierra.
Se recomienda que se instale un interruptor diferencial de sensibilidad elevada
(0,03A) como protección suplementaria contra las sacudidas eléctricas, en
caso de puesta a tierra ineficiente.
Los motores trifásicos deben estar protegidos de la sobrecarga mediante un te-
lecortacircuitos adecuado para protegerlos contra la falta de fase y las variacio-
nes excesivas de tensión.
El relé térmico debe estar calibrado según la corriente de placa o la corriente
de trabajo, en caso de que no se utilice el motor con carga máxima.
Para obtener el cebado, es preciso llenar la bomba y las tuberías de aspiración
con líquido antes de la puesta en marcha, según se indica en los puntos 6.3 y 6.4.
En los modelos PX2 y PX4 se debe desenroscar la aguja del tapón de descar-
ga hasta el tope sin forzar (fig. 5a).
FIG.5
NIVEL PRESIÓN
ACÚSTICA (*)
Inferior 70 dB(A)
71 dB(A)±2 dB(A)
75 dB(A)±2 dB(A)
80 dB(A)±2 dB(A)
TAPÓN DE DESCARGA
CON AGUJA ABIERTA
FIG.5a
NIVEL POTENCIA
ACÚSTICA
80 dB(A)±2 dB(A)
85 dB(A)±2 dB(A)
90 dB(A)±2 dB(A)
TAPÓN DE DESCARGA
CON AGUJA CERRADA
FIG.5b