Emprego Da Série Px Em Posição Horizontal - FLYGT PX SERIE Instrucciones De Instalacion Y Uso

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9. Emprego da série PX em posição horizontal
As electrobombas série PX também podem ser utilizadas em posição horizontal. Para esse emprego,
senão especificado de modo diferente na fase da encomenda, Flygt fornece as bombas da série
PX 2-4-8, versão com flanges sobrepostos (TB) e as PX16, na versão in-line, com os estribos especiais
montados na fábrica.
Caso se disponha de uma versão standard, para a instalação em posição vertical, e se desejar utilizá-la
em posição horizontal, aconselhamos a utilizar o especial kit de estribos de apoio a encomendar à nossa
rede de venda.
Para a aplicação dos estribos agir da seguinte forma:
Versão "TB":
– Desapertar as 4 porcas de fixação adaptador-tirantes, retirando também as respectivas anilhas (reco-
menda-se a não desapertar somente as porcas interessadas na fixação do estribo, pois isto pode ra-
char o adaptador e/ou o vedante mecânico), inserir o estribo do lado do adaptador (com só 2 furos de
fixação) nos dois tirantes de modo que, com a bomba instalada, a caixa do quadro dos grampos re-
sulte à esquerda, olhando a bomba do lado do motor. Fixar adaptador e estribo usando as mesmas
anilhas e porcas. O aperto das porcas deve ser realizado em sequência oposta segundo a diagonal.
Para o binário de aperto ver a tabela 1 pág. 106.
Versão "R":
– Agir como indicado atrás até o desapertar das porcas dos tirantes; então retirar estes e rodar de 90° a
base em que apoia o corpo da bomba. Voltar a colocar os tirantes e apertar como indicado acima. A
série PX16 não necessita dessa operação; certificar-se de qualquer forma de que a introdução do es-
tribo se realize de modo a que o quadro de grampos fique à esquerda olhando a bomba do lado do
motor.
Para a versão "O" contactar a nossa rede de venda.
– Inclinar então a electrobomba em posição horizontal apoiando-a no estribo que se acaba de montar,
aplicar então o estribo do lado do corpo da bomba (com 4 furos de fixação) na base do corpo da
bomba com os parafusos anexos.
Agindo como indicado acima o quadro de grampos do motor e a tampa de enchimento resultam de lado
(somente versão "TB" para PX2-4-8 e "R" para PX16). Desejando que a instalação seja realizada como
nas figuras 9 e 10 (pág. 110), ou seja como previsto pela nossa produção, a operação resulta mais com-
plexa e aconselhamos a proceder da seguinte forma:
Procedimento para a série PX 2-4-8:
– Retirar as duas grelhas de protecção da junta, com o auxílio de um alicate de pontas longas, exercen-
do dum lado uma leve pressão para a junta.
– Desapertar os parafusos da junta, retirá-los com as respectivas anilhas e separar a junta do veio da
bomba.
– Se já não tiver saído da própria sede no veio, retirar a cavilha de acoplamento de veio bomba/junta.
– Retirar os 4 parafusos de fixação do flange motor no adaptador. Então rodar o motor de 90° em senti-
do horário olhando a ventoinha do motor.
– Fixar os 4 parafusos de fixação motor-adaptador, montar a junta e cobertura da junta seguindo as ins-
truções acima com procedimento contrário. Ver a tabela 1 para os binários de aperto.
ADVERTÊNCIA
AVVERTENZA
Procedimento para PX16:
– Remover o motor como indicado no procedimento para PX2-4-8 prestando atenção que para os mo-
delos com motor superior a 11 kW (tamanho 160), entre o flange motor e o adaptador há uma conexão
motor. Neste caso para remover o motor desapertar os 4 parafusos de acoplamento entre flange e co-
nexão motor.
– Então remover o motor, a seguir desapertar as 4 porcas de fixação adaptador/tirantes, retirando tam-
bém as respectivas anilhas, então retirar o adaptador. Então extrair a camisa exterior da própria sede
no corpo da bomba inferior e rodá-la de 90° em sentido horário olhando o corpo da bomba do alto (de
modo que a tampa de descarga resulte exactamente a 180° relativamente à tampa de enchimento no
corpo da bomba, ver figura n. 10). Guardar a camisa no alojamento com o auxílio de um martelo de
plástico prestando atenção para não danificar o OR da camisa externa.
Guardar o adaptador na sede na camisa tendo o cuidado de não danificar o vedante mecânico e o
OR da camisa externa.
– Inserir o estribo do lado do adaptador nos dois tirantes da parte da tampa de enchimento que se tor-
nará de descarga. Fixar adaptador e estribo com as 4 porcas e as respectivas anilhas, tendo o cuida-
do de dosar o aperto das porcas em sequência oposta segundo a diagonal. Para os binários de aper-
to ver a tabela n. 1 na pág. 106.
– Voltar a montar o motor e orientá-lo com o quadro de grampos do lado oposto ao estribo de suporte,
ou na posição mais cómoda para a ligação eléctrica efectuando as operações indicadas acima com
procedimento contrário.
– Fixar o estribo de suporte do corpo da bomba como descrito no procedimento para PX2-4-8.
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No momento de pôr em funcionamento a bomba, certificar-se de que toda a
parte hidráulica e o tubo de aspiração estejam completamente cheios de água
(ver parágrafo FERRAGEM deste manual na pág. 52 para as várias ope-
rações). Para obter a condição citada atrás, aconselha-se a aplicar os tubos
como na figura n. 9 (se na compressão houver uma comporta, os tubos podem
ficar no mesmo eixo).