Baterias; Seguridad; Generalidades - Textron JACOBSEN Sand Scorpion Manual De Seguridad Y Operacion

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BATERIAS

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BATERIAS

5.1 SEGURIDAD ______________________________________________________________

Las baterías contienen ácido sulfúrico diluido que puede causar quemaduras severas.
Durante el ciclo de carga de una batería se forma gas hidrógeno en el interior de la misma. El hidrógeno en niveles de
concentración de 4% o mayores es explosivo y puede ser encendido por una llama expuesta o una chispa eléctrica. La
explosión de una batería puede lanzar ácido sulfúrico y componentes de la batería a distancias grandes y con fuerza
considerable.
Siempre observar las advertencias siguientes al trabajar en las baterías o cerca de ellas:
!
ADVERTENCIA
El electrólito en una batería tipo acu-
mulador es un ácido diluido que puede
causar quemaduras graves a la piel y
los ojos. Si el electrólito llega a tener
contacto con la piel o los ojos, enjua-
gar la zona afectada con agua abun-
dante. Pedir atención médica de
TR016
inmediato. Siempre usar un escudo de
seguridad o gafas protectoras al añadir agua a las bate-
rías o al cargarlas.
El gas hidrógeno que se genera durante el ciclo de carga
de vehículos eléctricos puede causar explosiones aun en
niveles de concentración tan bajos como 4%. Debido a
que es más liviano que el aire, se acumula en el techo de
los edificios, lo cual hace necesaria la ventilación ade-
cuada. Se recomienda un ritmo mínimo de intercambio
de aire de 5 cambios por hora.
Nunca fumar cerca de las baterías.
Nunca cargar las baterías en una zona en la cual haya
llama expuesta o equipo eléctrico que pudiera causar un
arco.
Asegurarse que el conmutador de alimentación esté des-
conectado y que todos los accesorios eléctricos estén
apagados antes de empezar a trabajar en el vehículo.
Quitarse todos los artículos de joyería (reloj de pulsera,
anillos, etc.).

5.2 GENERALIDADES _________________________________________________________

La temperatura es importante al efectuar pruebas en una
batería y los resultados de toda prueba deben ajustarse para
compensar los efectos de las diferencias de temperatura.
Cuando una batería envejece, su rendimiento sigue siendo
adecuado, salvo que su capacidad disminuye un tanto. La
capacidad de una batería se refiere al tiempo que la misma
puede entregar la corriente nominal partiendo de una carga
completa.
E-16
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puede causar quemaduras y daños.
Neutralizar el electrólito derramado con una solución de
59,1 ml de bicarbonato de sodio disueltos en 5,7 litros de
agua y luego enjuagar la zona con agua.
Una batería excesivamente llena puede despedir electró-
lito durante su ciclo de carga. El electrólito puede causar
lesiones personales, daños al vehículo y daños a las ins-
talaciones de almacenamiento.
Si las baterías se llenan excesivamente, se anulan las
garantías del vehículo y de las baterías.
Nunca desconectar el borne de una batería cuyo circuito
se encuentre alimentando una carga.
Usar ropa protectora adecuada cuando se trabaje con
baterías. El electrólito puede causar quemaduras graves
a los ojos y la piel y dañar la ropa.
Las baterías son pesadas. Usar técnicas adecuadas de
levante para moverlas. Siempre levantar la batería con un
dispositivo especial para levante de baterías.
Las baterías más comúnmente usadas en los vehículos utili-
tarios y de golf son las de plomo.
Toda batería tiene una vida útil máxima, por lo tanto su pro-
cedimiento de mantenimiento persigue prolongar al máximo
la vida útil disponible de la misma y reducir los factores que
pudieran acortarla.
!
ADVERTENCIA
Envolver las llaves de tuercas con cinta
aislante para evitar la posibilidad que la
caída de una llave ponga una batería en
cortocircuito, lo cual puede causar una
explosión y lesiones personales graves.
Procurar no inclinar las baterías al retirar-
TR017
las o instalarlas; el electrólito derramado
!

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