Almacenamiento Prolongado; Instalación Del Cargador - Textron JACOBSEN Sand Scorpion Manual De Seguridad Y Operacion

5 BATERIAS

5.10 ALMACENAMIENTO PROLONGADO __________________________________________

Durante los períodos de almacenamiento, las baterías
requieren atención para evitar que se descarguen.
A temperaturas altas la reacción química se acelera, mien-
tras que a bajas temperaturas la misma se hace más lenta.
Un vehículo almacenado a 32°C pierde 0,002 de gravedad
específica por día. Si una batería plenamente cargada tiene
una gravedad específica de 1,275 y la batería permanece sin
usarse, la misma se descargará parcialmente. Cuando llega
a 1,240 (lo cual ocurre en menos de 20 días), recargarla.
Si la batería se deja descargada, se produce sulfatación
fuera y dentro de las placas. Los efectos de esta condición
no pueden invertirse y causan daños permanentes a la bate-
ría. Para evitar los daños, recargar la batería. Se puede usar
un hidrómetro para determinar la gravedad específica de una
batería y por lo tanto su estado de carga.
En condiciones de invierno, la batería debe estar plena-
mente cargada para evitar que se congele. Una batería ple-
namente cargada no se congela ni en las condiciones de
invierno más severas. Aunque la reacción química es más
lenta a temperaturas frías, la batería debe almacenarse ple-
namente cargada y desconectada de todo circuito que
pudiera descargarla. Desconectar el enchufe de carga del
receptáculo del vehículo. Limpiar las baterías y neutralizar y
quitar todos los depósitos de sus cajas para evitar la auto-
descarga. Probar o recargar las baterías cada treinta días.
5.11 INSTALACION DEL CARGADOR______________________________________________
!
ADVERTENCIA
Montar los cargadores portátiles en una plataforma sobre
el suelo, o de manera tal que se permita el flujo máximo
de aire tanto debajo como alrededor del cargador. Si el
cargador se instala de modo tal que el mismo no reciba el
flujo de aire que requiere, se puede causar un sobreca-
lentamiento tal que dañe el cargador y represente un
riesgo de incendios.
Instalar todos los cargadores siguiendo las instrucciones
dadas por el fabricante.
Si el cargador se utiliza a la intemperie, es necesario prote-
gerlo contra la lluvia y el sol.
Al usar aparatos portátiles, el cordón de carga (CC) tiene un
enchufe polarizado que se conecta a un receptáculo corres-
pondiente en el vehículo.
E-22
T
E
M
P
E
R
A
T
U
R
A
D
E
L
E
L
E
C
T
R
O
L
I
T
O
El cordón eléctrico (CA) tiene un enchufe apropiado. Si el
!
cargador tiene un enchufe con clavija de puesta a tierra, no
intentar anular su propósito.
Un dispositivo eléctrico que no está debidamente puesto
a tierra representa un riesgo de choque eléctrico o
electrocución.
Nota: Si el vehículo va a cargarse con un cargador no están-
dar, consultar las instrucciones provistas con el cargador.
−9,4
−15
−20,6
−26,1
−31,7
−37,2
−42,8
−48,3
−54
−59,5
−65
−70,6
1,100 1,140 1,180
1,120 1,160
GRAVEDAD ESPECIFICA
PUNTO DE CONGELACION DEL ELECTROLITO
!
ADVERTENCIA
TR011
1,220 1,260 1,300
1,200 1,240 1,280
Figura 5F
!