Stanley b345e-9-100 Manual De Instrucciones página 37

6.1 Reinigung
● Halten Sie Schutzvorrichtungen so staub- und schmutzfrei
wie möglich. Reiben Sie das Gerät mit einem sauberen
Tuch ab oder blasen Sie es mit Druckluft bei niedrigem
Druck aus.
● Wir empfehlen, dass Sie das Gerät direkt nach jeder
Benutzung reinigen.
● Reinigen Sie das Gerät regelmäßig mit einem feuchten
Tuch und etwas Schmierseife. Verwenden Sie keine
Reinigungs- oder Lösungsmittel; diese könnten die
Kunststoffteile des Gerätes angreifen. Achten Sie darauf,
dass kein Wasser in das Geräteinnere gelangen kann.
● Schlauch und Spritzwerkzeuge müssen vor Reinigung
vom Kompressor getrennt werden. Der Kompressor darf
nicht mit Wasser, Lösungsmitteln o. Ä. gereinigt werden.
6.2 Kondenswasser
Das Kondenswasser ist täglich durch Öffnen des
Entwässerungsventils (Abb. 3 / Pos. 11) (Bodenseite des
Druckbehälters) abzulassen.
Achtung!
Das Kondenswasser aus dem Druckbe hälter enthält
Ölrückstände. Entsorgen Sie das Kondenswasser
umweltgerecht bei
Sammelstelle.
6.3 Sicherheitsventil (Pos. 10)
Das Sicherheitsventil ist auf den höchstzulässigen Druck
des Druckbehälters eingestellt. Es ist nicht zulässig, das
Sicherheitsventil zu verstellen oder dessen Plombe zu
entfernen.
6.4 Ölstand regelmäßig kontrollieren
Kompressor auf eine ebene, gerade Fläche stellen.
Der Ölstand muss sich zwischen MAX und MIN des
Schauglases (Abb. 12 / Pos. 16) befinden.
Ölwechsel: Empfohlenes
gleichwertiges.
Die Erstfüllung soll nach 100 Betriebsstunden gewechselt
werden. Danach ist alle 300 Betriebsstunden das Öl
abzulassen und neues nachzufüllen.
Funktion
Reinigung des Luftfilters und/oder
Austausch des Filters
Ölwechsel
Anziehen des Kopf-Laufrades
Entleeren des Kondensatbehälters
Kontrolle der Riemenspannung
einer entsprechenden
Öl: SAE 15W/40 oder
TABELLE - WARTUNGSINTERVALLE
nach den ersten 100
Stunden
●
Die Kontrolle muss vor der ersten Inbetriebnahme des Kompressors
vorgenommen werden.
Regelmäßig und bei Betriebsende
Regelmäßig
6.5 Ölwechsel
Schalten Sie den Motor ab und ziehen Sie den Netzstecker
aus der Steckdose. Nachdem Sie den eventuell
vorhandenen Luftdruck abgelassen haben, können Sie
die Öl-Ablassschraube (Pos. 15) an der Verdichterpumpe
herausschrauben. Damit das Öl nicht unkontrolliert
herausläuft, halten Sie eine kleine Blechrinne darunter und
fangen Sie das Öl in einem Behälter auf. Falls das Öl nicht
vollständig herausläuft, empfehlen wir den Kompressor
ein wenig zu neigen.
Das Altöl entsorgen Sie bei einer entsprechenden
Annahmestelle für Altöl.
Ist das Öl herausgelaufen, setzen Sie die Öl-
Ablassschraube (Pos. 15) wieder ein. Füllen Sie das neue
Öl in die Öleinfüllöffnung (Pos. 14) ein, bis der Ölstand
das Soll erreicht hat. Anschließend setzen Sie den Öl-
Verschlussstopfen (Pos. 14) wieder ein.
6.6 Nachspannen des Keilriemens (Abb. 13-15)
● Netzstecker ziehen und Keilriemen-Schutzabdeckung
demontieren.
● Die vier Motorbefestigungsschrauben lockern.
● Motor verschieben bis der Keilriemen so gespannt ist,
dass er sich an der längsten freien Stelle noch ca. 1-2
cm durchdrücken lässt.
● Motorbefestigungsschrauben wieder festziehen und
Keilriemen-Schutzabdeckung montieren.
6.7 Anziehen des Kopf-Laufrades
Kontrollieren Sie den Anzug aller Schrauben, insbesondere
die des Blockkopfes (Abb. 16).
Die Kontrolle muss vor der Erstinbetriebnahme des
Kompressors und nach dem ersten intensiven Einsatz
durchgeführt werden, um den korrekten Wert des
Schließmoments wieder herzustellen, der durch die
Wärmeausdehnung verändert wurde.
ANZIEHEN DES KOPF-LAUFRADES
Mindestmoment
Bolzen M6
alle 100 Stunden
●
37
Nm Nm
Höchstmoment
9 11
alle 300 Stunden
●
D
E