Codes De Défauts - Renfert SILENT V4 Traducción Del Manual De Instrucciones Original

Erreur
Lors de la programmation
du seuil de démarrage
et de mise à l'arrêt d'une
pièce à main, une erreur «
Err14 » se produit.
Il est impossible de trou-
ver un réglage satisfaisant
pour le seuil de démar-
rage et de mise à l'arrêt.
Le fusible du QCB se dé-
clenche lorsqu'un appareil
électrique raccordé est
mis en marche.
De l'air comprimé
s'échappe de manière au-
dible à l'état désactivé.
7.1 Codes de défauts
Si l'un des codes de défaut mentionnés dans le tableau apparaît pendant le fonctionnement ou
l'autodiagnostic, procéder de la manière suivante :
⇒ Éteindre l'appareil et le laisser éteint pendant au moins 1 minute.
⇒ Supprimer la cause en procédant de la manière indiquée dans le tableau.
⇒ Mettre l'appareil en marche.
Pour tous les autres codes de défauts, éteignez puis rallumez l'appareil.
Si le code de défaut réapparaît :
⇒ Notez le code de défaut.
⇒ Contactez l'entreprise chargée de la réparation.
Code de Cause /
défaut Signification
Cod 01 • L'unité de filtration fine doit
être nettoyée.
• Le nettoyage automatique
est en cours d'exécution.
Err 01 • Nettoyage forcé
Err 02
• Pression de raccordement
(air comprimé) trop faible.
L'autodiagnostic et le net-
toyage du filtre ne sont pas
possibles.
Err 03 • Fuite dans le système.
Err 04 • Surchauffe de l'électro-
nique.
Err 05 • Surchauffe de l'électro-
nique de la turbine.
Err 11
• Le Quattro Control Box
n'est pas raccordé.
Cause
• Avec le régime sélectionné de la
pièce à main, la différence entre le
courant de veille et le courant de
service est trop faible.
• Certaines pièces à main plus
anciennes ne fournissent pas de
signaux suffisants pour la mise en
marche automatique.
• La somme des puissances absor-
bées des appareils en marche est
trop élevée.
• Le flotteur de la purge automatique
dans l'unité pneumatique a quitté
sa position, par ex. parce que l'ap-
pareil a été transporté dans une
position couchée.
• Interrompre le travail et attendre le nettoyage automatique.
• Attendre que le nettoyage automatique soit terminé.
• Attendre que le nettoyage forcé soit terminé (voir également chap. 5.5.3).
• Vérifier la pression de raccordement. Pour connaître la pression de raccordement
minimale, voir les « Données techniques ».
• N'utiliser que le tuyau d'alimentation en air comprimé fourni.
• Vérifier si le tiroir à poussière et l'unité de filtration fine ont été correctement mis
en place et si les joints sont intacts.
• Vérifier si la tôle de recouvrement du compartiment à poussière a été correcte-
ment montée et fixée.
• Vérifier l'étanchéité des vannes à manchon.
Si une vanne à manchon est défectueuse, il est possible de continuer à travail-
ler avec certaines restrictions après la désactivation de l'autodiagnostic (voir
chap. 5.6.1) jusqu'à ce qu'une nouvelle vanne à manchon soit disponible.
• Laisser refroidir l'appareil.
• Assurer une meilleure ventilation.
• Vérifier que l'évacuation de l'air aspiré n'est pas entravée.
• Laisser refroidir l'appareil.
• Assurer une meilleure ventilation ; le cas échéant, monter le flexible d'air de refroi-
dissement (voir chap. 4.2.1).
• Vérifier que l'évacuation de l'air aspiré n'est pas entravée.
• Contrôler le raccordement du Quattro Control Box (voir chap. 4.6.1).
• Programmer le seuil de démarrage et de mise à l'arrêt
à un régime plus élevé de la pièce à main.
• Utiliser le canal d'aspiration en mode manuel (voir
chap. 5.4.3).
• Tenir compte de la somme maximale des puissances
raccordées du QCB (voir chap. 8.2).
• Débrancher l'appareil du raccord pneumatique puis le
rebrancher. Si nécessaire, répéter l'opération 2 à 3 fois.
Remède
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