Caja De Engranajes De Command Thrust - Lubricación; Revisión Del Nivel De Lubricante Y Llenado De La Caja De Engranajes - Mercury GO BOLDLY SeaPro 40 Manual De Funcionamiento Mantenimiento E Instalación

CAJA DE ENGRANAJES DE COMMAND THRUST – LUBRICACIÓN
Al añadir o cambiar el lubricante de la caja de engranajes, comprobar visualmente que no haya agua en el
lubricante. Si hay agua, es posible que se haya asentado en el fondo y se drenará antes que el lubricante; es
posible también que se haya mezclado con el lubricante, haciendo que éste adquiera un color lechoso. Si se
advierte la presencia de agua, se debe hacer que el concesionario revise la caja de engranajes. La presencia
de agua en el lubricante puede producir el fallo prematuro de los rodamientos; o bien, a temperaturas de
congelamiento, se puede transformar en hielo y dañar la caja de engranajes.
Comprobar el lubricante drenado de la caja de engranajes contiene partículas metálicas. Una pequeña
cantidad de partículas metálicas finas indica un desgaste normal de los engranajes. Una cantidad excesiva
de limaduras o partículas metálicas de mayor tamaño (astillas) puede indicar un desgaste anormal de los
engranajes y requiere la revisión por parte de un concesionario.
Drenaje de la caja de engranajes
1. Colocar el fueraborda en su posición vertical de funcionamiento.
2. Colocar una bandeja de drenaje debajo del fueraborda.
3. Extraer los tapones de ventilación y el tapón de llenado/drenaje, y evacuar el lubricante.
Capacidad de lubricante de la caja de engranajes
La capacidad de lubricante de la caja de engranajes es aproximadamente 710 ml (24 fl oz).
Revisión del nivel de lubricante y llenado de la caja de engranajes
1. Colocar el fueraborda en su posición vertical de funcionamiento.
2. Extraer los tapones de ventilación delantero y trasero.
3. Colocar el tubo del lubricante en el orificio de llenado y añadir lubricante hasta que salga por el orificio
de ventilación delantero. Instalar entonces el tapón de ventilación delantero y la arandela selladora.
4. Continuar añadiendo lubricante hasta que aparezca en el orificio de ventilación trasero.
5. Dejar de añadir lubricante. Instalar el tapón de ventilación trasero y la arandela selladora antes de
extraer el tubo del lubricante.
MANTENIMIENTO
a - Tapones de ventilación
b - Tapón de llenado/drenaje
a
b
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