Störungen Und Abhilfen - Lavorwash XTR 1007 Instrucciones De Montaje

STÖRUNGEN UND ABHILFEN
STÖRUNGEN
1. Beim Betätigen des
Schalters springt die
Pumpe nicht an.
2. Die Maschine startet,
aber es läuft kein asser
heraus.
33. Die Pumpe dreht,
aber es
baut sich kein Druck auf.
4. Unregelmäßiger
Arbeitsdruck.
5. Der Motor bleibt
plötzlich stehen.
6. Wasserlecks in der
Maschine.
7. Ungewöhnliche
Geräuschentwicklung.
8. Wasser im Öl.
9.9. Unnormales Neu-
starten der Maschine bei
freigegebener Pistole
(Ausführungen mit
A.S.S.).
10.Die Maschine saugt
kein Reinigungsmittel
auf.
11.Beim betätigen des
Brennerschalters startet
der Heizkessel nicht.
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URSACHEN
1. Stecker sitzt nicht richtig in der Steckdose.
2. Steckdose funktioniert nicht.
3. Netzspannung ungenügend.
4. Der Durchmesser des Verlängerungskabels
ist nicht passend.
5. Pumpe blockiert..
6. Pumpe, Schläuche oder Zusatzteile sind eingefroren.
7. Keine Wasserversorgung.
8. Wasserfilter verstopft.
9. Düse verstopft.
10.Zuwenig Wasser.
11.Ansaugfilter verstopft.
12.Druckreglerventil (falls vorhanden) steht auf unter-
stem Druckwert.
13.Lanzendüse abgenutzt.
14.Ansaug- oder Auslaufventil verstopft oder abgenutzt.
15.Lanzendüse verstopft oder schmutzig.
16.Luft im Zuflusswasser.
17.Ansaugfilter verstopft.
18.Ansaug- oder Auslaufventil verstopft oder abgenutzt.
19.Dichtungen abgenutzt.
20.Dichtungen des Druckreglerventils abgenutzt.
221.Der Überlastschalter der Maschine hat angespro-
chen.
22.Der Durchmesser des Verlängerungskabels ist nicht
passend.
23.Lecks an der Kabeltrommel (falls vorhanden).
24.Lecks am Zuflussanschluss.
25.Lecks an der Pumpe.
26.Ansaugfilter verstopft.
27.Temperatur des Zuflusswassers zu hoch.
28.Ansaug- oder Auslaufventil verstopft oder abgenutzt.
29.Lager abgenutzt.
30.Dichtungsringe abgenutzt.
331.Leck an der Verbindung zwischen Schlauch und
Pistole (nicht bei Modellen, die bereits mit angeschlos-
senem Schlauch und Pistole geliefert werden).
32.Luft im Zuflusswasser.
33.Lecks an der Pistole.
34.Lecks an der Pumpe.
35.Tank leer.
36.Handgriff der Lanze steht auf Position Hochdruck
(falls vorhanden).
37.Der durchsichtige kleine Ansaugschlauch ist be-
schädigt oder abgelöst.
38.Es fehlt Dieselöl.
39.Der Dieselölfilter ist verstopft.
40.Die Dieselölpumpe ist entweder blockiert oder
durchgebrannt.
41.Der Thermostat ist beschädigt.
42.Mangelhafte oder ausbleibende Zündung.
43.Die Elektroden haben keinen richtigen Abstand.
ABHILFEN
1.1. Den Stecker richtig in die Steckdose einführen.
2. Steckdose kontrollieren lassen.
3. Kontrollieren, dass die elektrische Anlage den Anfor-
derungen entspricht.
4. Das Kapitel über Elektroanschluss nachlesen.
5. Den Schalter auf ON stellen und dabei den Hebel
der Pistole
gedrückt halten; bleibt die Störung bestehen, wenden Sie
sich bitte an einen zugelassenen Kundendienst.
6. Pumpe und Schläuche auftauen lassen.
7. Die Maschine an die Wasserversorgung anschließen
und den Wasserhahn öffnen.
8. Filter ausbauen und reinigen (siehe Kap.„WAR-
TUNG").
9. Die Lanze von der Pistole abnehmen und die Düse mit
der mitgelieferten Nadel reinigen.
10. Kontrollieren, dass der Durchfluss mind. 12 l/Min.
beträgt.
11. Filter ausbauen und reinigen (siehe Kap. „WARTUNG").
12. Den Druck durch Drehen des Handgriffs erhöhen.
13. Lanze austauschen.
14.Wenden Sie sich an einen zugelassenen Kundendienst.
15. Die Lanze von der Pistole abnehmen und die Düse mit
der mitgelieferten Nadel reinigen).
16. Die Maschine mit einer richtigen Wasserversorgung
versehen.
17. Filter ausbauen und reinigen (siehe Kap. „WARTUNG").
18.Wenden Sie sich an einen zugelassenen Kundendienst.
19.Wenden Sie sich an einen zugelassenen Kundendienst.
20.Wenden Sie sich an einen zugelassenen Kundendienst.
21. Den Motor einige Minuten lang abkühlen lassen.
Bleibt die Störung bestehen, wenden Sie sich bitte an
einen zugelassenen Kundendienst
22. Das Kapitel über Elektroanschluss nachlesen.
23. Die Anschlüsse festschrauben, bleibt die Störung
bestehen, wenden Sie sich bitte an einen zugelassenen
Kundendienst.
24. Kontrollieren Sie, dass der Anschluss richtig einge-
baut ist (Siehe Abbildungen im Kap. „INSTALLATION").
25.Wenden Sie sich an einen zugelassenen Kunden-
dienst.
26. Filter ausbauen und reinigen (siehe Kap. „WARTUNG").
27. Die Temperatur unter 40°C absenken.
28.Wenden Sie sich an einen zugelassenen Kundendienst.
29.Wenden Sie sich an einen zugelassenen Kundendienst.
30.Wenden Sie sich an einen zugelassenen Kunden-
dienst.
31. Die Verbindung mit zwei Engländern festschrauben.
32. Die Maschine mit einer richtigen Wasserversorgung
versehen.
33.Wenden Sie sich an einen zugelassenen Kundendienst.
34.Wenden Sie sich an einen zugelassenen Kundendienst.
35. Tank füllen.
36. Den Handgriff durch Ziehen in Richtung der Düse auf
Position Niederdruck stellen.
37. Den Schlauch wieder anschließen. Bleibt die Störung
bestehen, wenden Sie sich bitte an einen zugelassenen
Kundendienst.
38.Den Dieselölstand im Tank überprüfen und kontrollieren,
ob der kleine steife Ansaugschlauch sauber ist.
39.Den Brennstofffilter austauschen.
40.Austauschen.
41.Austauschen.
42.Wenden Sie sich an einen zugelassenen Kundendienst.
43.Wenden Sie sich an einen zugelassenen Kundendienst.
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