Peças De Substituição - Wilo initial Jet Instrucciones De Instalación Y Funcionamiento

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  • ESPAÑOL, página 14
8. Avarias, causas e soluçáos
CUIDADO! Desligar a bomba antes de efectuar
algum trabalho na mesma!
Avarias
Bomba funciona Mas não
fornece água
A bomba vibra
O motor aquece anormalmente
O motor não funciona
A pressão da bomba não e suficiente
O débito é irregular
9. Peças de substituição
Todas as peças de substituição devem ser enco-
mendadas directamente junto do serviço pós-ven-
da.
A fim de evitar erros, no acto de encomenda,
especifique os dados contidos na placa sinalética
da bomba.
Manual de instalação e funcionamento - Wilo-Initial JET
Causas
Los órgãos internos estão obstruídos por
corpos estranhos
Tubagem de inspiração obstruída
Entradas de ar através da tubagem de
aspiração
A bomba está vazia
A pressão na aspiração é demasiado
fraca, geralmente acompanhada de ruído
de cavitação
A pressão de alimentação do motor é
insuficiente
O crivo não está submerso
Mal apertada no bloco
Corpos estranhos que obstruiem a
bomba
Rotação dura da bomba
Ligação eléctrica incorrecta
Tensão insuficiente
Bomba obstruída pelos corpos estranhos Mandar desmontar a bomba e limpar
Temperatura ambiente superior a +40°C O motor foi previsto para funcionar a uma
Altitude > 1000 m
Não há corrente
Turbina bloqueada
Desencadeamento da sonda térmica
O motor não funciona a velocidade normal
(corpo estranho, motor mal alimentado...)
O motor está defeituoso
Desgaste dos elementos internos
A altura de aspiração (HA) não foi
respeitada
A tubagem de aspiração tem um
diâmetro inferior ao da bomba
O crivo e a tubagem de aspiração
estão parcialmente obstruídos
Soluçãos
Mandar desmontar a bomba e limpá-la
Limpar toda a tubagem
Controlar a estanquidade da conduta até à
bomba e vedar
Reiniciar a bomba enchendo-a. Verificar
a estanquidade da válvula de pé
Demasiadas perdas de carga na aspi-
ração, ou a altura de aspiração é demasi-
ado elevada
Controlar a tensão nos terminais do
motor, a secção dos condutores para ver
se é correcta, e a ligação do motor
Submergir o crivo (mini 200 mm). Lastrar o
tubo flexível se necessário
Verificar e apertar completamente os
parafusos das fundações de ancoragem
Mandar desmontar a bomba e limpá-la
Verificar se a bomba funciona livremente
sem opor qualquer resistência (motor
parado)
Verificar as conexões no motor da bomba
Verificar a tensão nos terminais do
motor. A tensão deverá estar situada a
± 10 % (50 Hz) da tensão nominal
temperatura ambiente máxi de + 40°C
O motor foi previsto para funcionar a
uma altitude ≤ 1000 m
Verificar a alimentação eléctrica
Limpar a bomba
Deixar arrefecer o motor
Hacer desmontar la bomba y solucionar
la anomalía
Remplazarlo
Remplazarlos
Rever as condições de instalação e as
recomendações descritas no manual
A tubagem de aspiração deve ter o
mesmo diâmetro que o orifício de aspi-
ração da bomba
Desmontar e limpar
Portuguêse
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