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Guía de funcionamiento | VLT® Refrigeration Drive FC 103
Resolución de problemas
•
Compruebe si el motor se está sobrecalentando.
•
Compruebe si el motor está sobrecargado mecánicamente.
•
Compruebe que la intensidad del motor configurada en el parámetro 1-24 Motor Current (Intensidad del motor) esté ajustada
correctamente.
•
Asegúrese de que los datos del motor estén ajustados correctamente en los parámetros del 1-20 al 1-25.
•
Si se utiliza un ventilador externo, compruebe que esté seleccionado en el parámetro 1-91 Motor External Fan (Ventilador externo del
motor).
•
La activación del AMA en el parámetro 1-29 Automatic Motor Adaptation (AMA) [Adaptación automática del motor (AMA)] ajusta el
convertidor de frecuencia con respecto al motor con mayor precisión y reduce la carga térmica.
9.3.12 ADVERTENCIA/ALARMA 11: Motor Thermistor Overtemp (Sobretemp. del termistor del
motor)
El termistor del motor indica que la temperatura del motor es demasiado alta.
Resolución de problemas
•
Compruebe si el motor se está sobrecalentando.
•
Compruebe que el termistor esté conectado de forma segura.
•
Compruebe si el motor está sobrecargado mecánicamente.
•
Cuando utilice el terminal 53 o 54, compruebe que el termistor está bien conectado entre el terminal 53 o 54 (entrada de tensión
analógica) y el terminal 50 (fuente de alimentación de +10 V) y que el conmutador de los terminales 53 y 54 esté configurado para
tensión. Compruebe que el parámetro 1-93 Thermistor Resource (Fuente del termistor) seleccione el terminal 53 o el 54.
•
Cuando se utilicen los terminales 18, 19, 31, 32 o 33 (entradas digitales), compruebe que el termistor esté bien conectado entre el
terminal de entrada digital utilizado (solo entrada digital PNP) y el terminal 50. Seleccione el terminal que deberá utilizarse en el
parámetro 1-93 Thermistor Resource (Fuente del termistor).
9.3.13 ADVERTENCIA/ALARMA 12: Torque Limit (Límite de par)
Motivo
El par ha superado el valor del parámetro 4-16 Torque Limit Motor Mode (Modo de límite de par del motor) o el valor del parámetro
4-17 Torque Limit Generator Mode (Modo de límite de par del generador). El parámetro 14-25 Trip Delay at Torque Limit (Retardo de
desconexión con límite de par) puede modificar esta advertencia para que pase de la situación de solo advertencia a una advertencia
seguida de alarma.
Resolución de problemas
•
Si el límite de par del motor se supera durante una aceleración de rampa, amplíe el tiempo de aceleración de rampa.
•
Si el límite de par del generador se supera durante una deceleración de rampa, amplíe el tiempo de deceleración de rampa.
•
Si se alcanza el límite de par durante el funcionamiento, amplíe dicho límite. Asegúrese de que el sistema puede funcionar de
manera segura con un par mayor.
•
Compruebe la aplicación para asegurarse de que no haya una corriente excesiva en el motor.
Danfoss A/S © 2018.10
Mantenimiento, diagnóstico y resolución
AQ123456789012es-000101 / 130R0881| 141
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