Actuador giratorio de doble efecto
1. Ajustar la válvula de bypass hidráulica a la posición OPEN.
2. Aplicar presión en la toma (2) hasta que el émbolo toque el tope final del ci
lindro hidráulico.
3. Desconectar la alimentación de aire comprimido.
4. Ajustar la válvula de bypass hidráulica a la posición CLOSE.
5. Retirar la válvula de escape.
6. Retirar el cierre del lado superior de la culata posterior del cilindro hidráulico.
7. Poner la válvula de varias vías en la posición OPEN.
8. Mover la palanca de la bomba hasta que salga aceite por el empalme de la
culata posterior. El nivel de aceite no debe descender por debajo del tubo de
entrada.
9. Introducir el cierre de nuevo en la culata posterior.
10. Accionar la palanca de la bomba hasta que el émbolo se haya extendido com
pletamente.
11. Retirar el cierre de la parte superior de la brida del adaptador.
12. Poner la válvula de varias vías en la posición CLOSE.
13. Mover la palanca de la bomba hasta que salga aceite por el empalme de la
brida de adaptación.
14. Introducir el cierre en la brida adaptadora.
15. Poner la válvula de varias vías en la posición media.
16. Conectar la alimentación de aire comprimido.
17. Dejar que el actuador giratorio realice 2 ciclos completos.
18. Ajustar la válvula de bypass hidráulica a la posición OPEN.
19. Para purgar de aire del sistema, dejar que actuador giratorio realice 2 ciclos
completos.
20. Comprobar el nivel de aceite en el depósito de reserva.
21. Volver a insertar la válvula de escape.
Actuador giratorio de simple efecto
1. Desconectar la alimentación de aire comprimido.
Ä El muelle se relaja y desplaza el émbolo hasta el tope final del
cilindro hidráulico.
2. Retirar la válvula de escape.
3. Comprobar el nivel de aceite en el depósito de reserva.
4. Retirar el cierre del lado superior de la culata posterior del cilindro hidráulico.
5. Ajustar la válvula de bypass hidráulica a la posición OPEN.
6. Mover la palanca de la bomba hasta que salga aceite por el empalme de la
culata posterior.
El nivel de aceite no debe descender por debajo del tubo de entrada.
7. Introducir el cierre de nuevo en la culata posterior.
8. Accionar la palanca de la bomba hasta que el émbolo se haya extendido com
pletamente.
Ä El muelle está comprimido.
9. Para purgar de aire el conducto hidráulico, mantener la presión sobre el mue
lle entre 3 ... 5 minutos.
10. Girar la válvula de varias vías lentamente en sentido antihorario (OPEN), has
ta que el muelle esté completamente relajado.
11. Comprobar el nivel de aceite en el depósito de reserva.
12. Si no es el correcto, repetir los pasos 8 ... 11.
13. Volver a insertar la válvula de escape.
6.2
Ajuste las posiciones finales
La posición final se ajusta con el tornillo dispuesto en la brida final del cilindro hi
dráulico.
Dependiendo de la posición de montaje del dispositivo hidráulico, el siguiente ca
pítulo describe la configuración de la posición final para la posición "válvula
abierta" o "válvula cerrada".
Información para el ajuste de la posición final para la posición opuesta de la vál
vula è Manual de utilización DFPDHD...
Actuador giratorio de doble efecto
1 Válvula de bypass hidráulica
2 Émbolos hidráulicos (en el interior,
no visibles)
3 Disco sellador
Fig. 3
1. Ajustar la válvula de bypass hidráulica 1 a la posición OPEN.
2. Aplicar presión en la conexión (2) hasta que los pistones hidráulicos 2 (es
tán en el interior, no son visibles) alcancen el tornillo regulable de tope 7.
3. Desconectar la alimentación de aire comprimido.
4. Retirar la tapa del perno de tope 5 y el disco sellador 6.
5. Soltar la tuerca de tope 4 junto con el disco sellador 3.
6. Para reducir el ángulo de rotación, enroscar el tornillo regulable de tope 7.
Para aumentar el ángulo de rotación, desenroscar el tornillo regulable de to
pe 7.
7. Apretar la tuerca de tope 4. Asegurarse de que el disco sellador 3 se asien
ta centrado en el tornillo regulable de tope 7 y en la entalladura de la brida
final del cuerpo.
8. Conectar la alimentación de aire comprimido.
9. Para comprobar el ajuste, ejecutar un ciclo completo.
10. Volver a colocar la tapa del perno de tope 5 y el disco sellador 6.
4 Tuerca de tope
5 Tapa del perno de tope
6 Disco sellador
7 Tornillo regulable de tope