Revisión Del Interruptor Desviador Neumático; Revisión Del Interruptor Desviador Eléctrico - HYTROL ProSort 100 elite Manual De Instalación Y Mantenimiento

codificador. El espacio de 5 pulgadas entre bloques desviadores no proporciona
suficiente resolución al rastrear para clasificar los paquetes correctamente.
• No use el operador manual de la válvula solenoide de aire para operar el
interruptor desviador cuando el sorter está corriendo. Hacerlo desregula el
controlador de tiempo del interruptor lo que puede causar daños en el sorter.
• Trate el disparo de cualquier interruptor de seguridad, sobrecarga del motor o
señal de baja presión del aire como una parada de emergencia. Inspeccione los
interruptores de seguridad y otras partes del sorter para asegurar que todo trabaje
perfectamente antes de poner en marcha el sorter.
FIGURA 44A
TO PROX 1
(HACIA SENSOR DE
PROXIMIDAD 1)
TO PROX 2
(HACIA SENSOR DE
PROXIMIDAD 2)
* BROKEN PROX OUTPUT IS ONLY ACTIVE WHEN SORTER RUN INPUT IS ACTIVE.
(LA SALIDA DE SENSOR DE PROXIMIDAD DAÑADO SOLO SE ACTIVA CUANDO LA
ENTRADA DE FUNCIONAMIENTO DEL CLASIFICADOR ESTÁ ACTIVA.)
• Revisión del Interruptor Desviador
Neumático
Después de que todas las secciones del
ProSort han sido alineadas e instaladas,
se deben revisar, los interruptores
desviadores para su correcta operación
como sigue:
1. Antes de que la presión del aire sea
suministrada a la válvula solenoide de aire
del interruptor desviador, manualmente
mueva el interruptor de la posición
"no-desviar" a la "desviar", revisando que
el movimiento sea suave y libre. Determine
y arregle el problema de algún interruptor
trabado. Para la correcta alineación vea
las Figuras 44C & 44D. Si se necesita ajustar el interruptor, afloje la contra tuerca
de la barra actuadora. Atornille la barra actuadora hacia o fuera de su extremo
para ajustar el interruptor y apriete nuebamente la contratuerca.
2. Accione la presión de aire y verifique que cada interruptor desviador esté o se
mueva a la posición estándard (no-desviar) (Fig. 44C).
3. Revise que el smart prox esté instalado correctamente. El frente del prox no
debe obstruir el camino del pin guía del zapato desviador (Fig. 44B).
SWITCH BLOCK
FIGURA 44C
(INTERRUPTOR DE
BLOQUEO)
NON-DIVERT POSITION
(POSICION DESVIADORA)
SWITCH BLOCK
(INTERRUPTOR DE
BLOQUEO)
AIR RETRACTED
(EXTREMO DEL EJE)
941.423003
OUTPUT
BROWN/ CAFÉ NOT USED
(SALIDA)
WHITE/ BROKEN PROX ERROR (24=OK, 0V=ERROR)/
BLANCO
ERROR DE SENSOR DE PROXIMIDAD DAÑADO (24 = CORRECTO, 0 V = ERROR)
BLUE/ AZUL COMMON/ COMÚN
BLACK/ OUPUT (24V=OK, 0V=MISSING BEARING DETECTED)
NEGRO
SALIDA (24 V = CORRECTO, 0 V = COJINETE FALTANTE DETECTADO)
INPUT
(ENTRADA)
BROWN/ CAFÉ POWER (+24VDC)/ ENERGÍA (+24 V CC)
WHITE/ SORTER RUNNING INPUT (SORTER UP TO SPEED)
BLANCO
ENTRADA DE CLASIFICADOR EN FUNCIONAMIENTO
(CLASIFICADOR A VELOCIDAD NORMAL)
BLUE/ AZUL COMMON/ COMÚN
BLACK/ NEGRO RESET ERROR INPUT/ ENTRADA DE ERROR DE RESTABLECIMIENTO
FIGURA 43B
ROD END
(EXTREMO DEL EJE)
AIR CYLINDER EXTENDER
(EXTREMO DEL EJE)
FIGURA 44D
DIVERT POSITION
(POSICION DESVIADORA)
ROD END
(EXTREMO DEL EJE)
JAM NUT
(CONTRA TUERCA)
• Revisión del Interruptor Desviador
Eléctrico
NOTA: Todos los desviadores eléctricos servomotores están asignados a las
unidades asociadas en la fábrica. Conectar los motores a la unidad incorrecta
puede tener un efecto negativo en la operación desviadora y podría provocar daño
físico al clasificador. Conecte siempre las unidades a los motores asignados por
la fábrica para evitar daños.
1. Antes de poner en marcha el clasificador conecte el interruptor del sistema
eléctrico y verifique que los desviadores están en la posición desviadora o inicial.
Para asegurar el funcionamiento adecuado, la función desviadora se probó en la
fábrica. Si los desviadores están en la posición desviadora, Fig. 44E, se pueden
regresar a la posición inicial quitando la señal de habilitación del Smart Prox y
después marcando el Smart Prox para activar la operación de movimiento.
2. Siempre que se enciendan las desviaciones, el desviador se moverá lentamente
hasta que encuentre su posición de inicio.
3. Asegúrese de que la señal "Todos los sistemas listos" esté encendida antes de
hacer funcionar el clasificador.
4. Asegúrese que el Smart Prox está posicionado correctamente. La cara del
sensor de proximidad debe posicionarse justo afuera de la guía del camino de los
zapatos.(Fig. 44F)
FIGURA 44E
V
SWITCH GUIDE
(GUÍA DEL
INTERRUPTOR)
PROX SWITCH
(INTERRUPTOR
1/32"
DE PROXIMIDAD)
V
FIGURA 44F
SWITCH GUIDE
(GUÍA DEL
INTERRUPTOR)
1/32
PROX SWTICH
(INTERRUPTOR
DE PROXIMIDAD)
DETAIL U
SCALE 1.50 : 1
44
NON-DIVERT POSITION
(POSICIÓN SIN DESVIACIÓN)
DIVERT BLOCK
(BLOQUE DE DESVIACIÓN)
NON-DIVERT POSITION
(POSICIÓN SIN DESVIACIÓN)
SERVO MOTOR
(SERVOMOTOR)
SWITCH BLOCK
(BLOQUE DEL
INTERRUPTOR)
U
DIVERT BLOCK
(BLOQUE DE
DESVIACIÓN)
DIVERT POSITION
(POSICIÓN DE
DESVIACIÓN)
(DETALLE U)
(ESCALA 1.50: 1)