Precauciones Con Clima Frío - RAM 1500 Manual Del Usuario

Precauciones con clima frío
El funcionamiento a una temperatura ambiente
inferior a 32 °F (0 °C) puede requerir de consi-
deraciones especiales. Las tablas siguientes
sugieren estas opciones:
Rango de funcionamiento del combustible
NOTA:
• Use SOLO combustible diésel con bajo
contenido de azufre.
• El grado del combustible debe estar cla-
ramente marcado en la bomba en la esta-
ción de combustible.
• El motor requiere el uso de Combustible
diésel con bajo contenido de azufre . El
uso del combustible incorrecto puede
provocar daños en el motor y en el sis-
tema de escape. Consulte "Requisitos de
combustible" en "Especificaciones técni-
cas" para obtener más información.
Uso del aceite del motor
Consulte "Servicio de un distribuidor autori-
zado" en "Servicio y mantenimiento", para co-
nocer la viscosidad correcta del aceite del mo-
tor.
Uso de la cubierta frontal para invierno
Se debe utilizar una cubierta frontal para in-
vierno o para climas fríos con temperatura am-
biente inferior a 0° C (32° F), especialmente en
condiciones de ralentí prolongado. Esta cu-
bierta está equipada con cuatro solapas para
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ofrecer la abertura total de la rejilla a distintas
temperaturas ambiente. Si se debe usar una
cubierta frontal para invierno o para clima frío,
las solapas deben estar hacia la izquierda en
posición totalmente abierta para permitir el flujo
de aire en el enfriador del aire de carga y el
enfriador de aceite de la transmisión automá-
tica. Cuando las temperaturas ambiente son
inferiores a -17° C (0° F), deben cerrarse las
cuatro solapas. Los distribuidores Mopar co-
mercializan una cubierta adecuada para climas
fríos.
Uso de las cubiertas de la batería
La batería pierde un 60% de su potencia de
arranque cuando la temperatura de la batería
disminuye a -18 °C (0 °F). Para la misma
disminución de temperatura, el motor requiere
dos veces la potencia para arrancar a las mis-
mas RPM. El uso de cubiertas de la batería con
alimentación de 120 voltios CA aumenta en
gran medida la capacidad de arranque a bajas
temperaturas. Los distribuidores Mopar autori-
zados comercializan cubiertas adecuadas para
las baterías.
Calentamiento del motor
Evite el funcionamiento con el acelerador com-
pletamente presionado cuando el motor está
frío. Cuando comienza con un motor frío, lleve
el motor hasta la velocidad de funcionamiento
lentamente, para permitir que la presión del
aceite se estabilice a medida que el motor se
calienta.
NOTA:
Hacerlo funcionar a alta velocidad sin carga y
con un motor frío puede provocar un exceso de
humo blanco y un desempeño deficiente del
motor. Las velocidades del motor sin carga
deben mantenerse por debajo de las 1.200
RPM durante el período de calentamiento, es-
pecialmente en condiciones de temperatura
ambiente frías.
Su vehículo está equipado con un limitador de
velocidad de turbo. Esta característica limita el
régimen del motor a 1.200 RPM cuando la
temperatura del refrigerante del motor es infe-
rior a 21 °C (70 °F). Esta función está diseñada
para proteger el turboalimentador contra daños
y sólo funcionará en ESTACIONAMIENTO o
NEUTRO.
Si las temperaturas son inferiores a 0 °C (32 °F),
haga funcionar el motor a velocidades modera-
das durante cinco minutos, antes de aplicar
cargas totales.
NOTA:
Si la temperatura ambiente es baja y la
temperatura del refrigerante es inferior a
82 °C (180 °F), la velocidad de ralentí del
motor aumentará lentamente hasta 1.000
RPM después de dos minutos de funciona-
miento en ralentí, si se cumplen las si-
guientes condiciones:
• No está pisando el pedal del freno ni del
acelerador.