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AVISO
Para evitar daños y un desgaste prematuro, ob-
servar lo siguiente:
● Durante la conducción, no posar la mano sobre
la palanca de cambios. La presión de la mano
se transfiere a los ganchos de colocación de la
transmisión.
● Estar atento a que el vehículo esté totalmente
detenido antes de poner la marcha atrás.
● Al cambiar la marcha, pisar siempre el pedal
del embrague hasta el fondo.
● En pendientes, no asegurar el vehículo con el
motor el embrague "patinando" con el motor
en funcionamiento.
Transmisión automatizada:
engranar la marcha
Fig. 85 Palanca selectora de la transmisión auto-
matizada.
Fig. 86 Esquema de cambio de marchas de la
transmisión automatizada.
102
Durante la conducción
Tenga en cuenta
capítulo, en la página 98.
Para cambiar la palanca selectora de la posi-
ción N a la posición D o R, en primer lugar, pise el
pedal del freno y manténgalo presionado.
Con el encendido conectado, aparece en el dis-
play del instrumento combinado la relación de
marcha seleccionada por la transmisión o la mar-
cha engranada.
Posi-
ción
de la
Denomi-
pa-
Significado
nación
lanca
selec-
tora
Se engranó la marcha atrás.
Engranar únicamente con el
vehículo detenido.
Para engranar la marcha
atrás, se debe pisar el pedal
Marcha
del freno, con el encendido
atrás
conectado y el vehículo total-
mente detenido. Mantener el
pedal del freno accionado, si-
tuar la palanca selectora ha-
cia la derecha y luego hacia
atrás, en la posición R.
El cambio está en la posición
Neutro
neutra. No hay transmisión
(punto
de fuerza para las ruedas y el
muerto)
efecto de frenado del motor
no está disponible.
y
, al principio de este
→
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