Colisiones Frontales Y Las Leyes De La Física - Volkswagen up! Manual De Instrucciones

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Tenga en cuenta
, al principio de este capí-
tulo, en la página 43.
Encen-
dida o
Posibles causas / Solución
titilando
Cinturón de seguridad del conductor
y/o del acompañante no colocados,
con el asiento del acompañante ocu-
pado.
Colocarse los cinturones de seguridad.
Se encuentran objetos sobre el asien-
to del acompañante.
Retirar los objetos del asiento del
acompañante y guardarlos de forma
segura.
Al conectar el encendido, algunas luces de adver-
tencia y de control se encienden rápidamente a
modo de comprobación. Éstas se apagan después
de algunos segundos.
Cuando los cinturones de seguridad no están co-
locados antes de iniciar la conducción y a una ve-
locidad superior a aproximadamente 25 km/h o
cuando los cinturones se retiran mientras se con-
duce, se emite una alerta sonora durante algunos
segundos. Adicionalmente, la luz de advertencia
titila .
La luz de advertencia  sólo se apaga cuando,
con el motor encendido, el conductor y el pasaje-
ro delantero tienen colocados los respectivos cin-
turones.
ADVERTENCIA
Cinturones de seguridad no colocados o coloca-
dos incorrectamente provocan riesgo de lesio-
nes graves o fatales. La protección ideal de los
cinturones de seguridad se obtiene únicamente
cuando se utilizan los cinturones correctamen-
te.
44
Antes de la conducción
Colisiones frontales y las leyes de la
física
Fig. 36 Un vehículo con los ocupantes sin cintu-
rones de seguridad está camino a chocar contra
un muro.
Fig. 37 Un vehículo con los ocupantes del vehí-
culo sin cinturones de seguridad choca contra el
muro.
Tenga en cuenta
tulo, en la página 43.
El principio físico de un choque frontal se puede
explicar fácilmente. Ni bien el vehículo entra en
movimiento
fig.
36, una energía de movimien-
to actúa tanto en el vehículo como sobre sus
ocupantes. Esa energía se denomina "energía ci-
nética".
Cuanto mayor sea la velocidad y el peso del vehí-
culo, más energía debe amortiguarse en caso de
accidente.
Por lo tanto, la velocidad del vehículo es el factor
más significativo. ¡Cuándo, por ejemplo, la veloci-
dad va de 25 km/h a aproximadamente 50 km/h,
la energía cinética es cuadruplicada!
, al principio de este capí-

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