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2. 2. Encendido y apagado de la centrífuga
Figura 2–5: Vista posterior de la centrífuga, ubicación del interruptor de alimentación
Para encender la centrífuga:
Coloque el interruptor de alimentación de la centrífuga en la posición «1» para encenderla.
Cuando termina la fase de arranque, la centrífuga está lista para trabajar.
Una vez que haya empezado a utilizar sus propios parámetros en la centrífuga, al encenderse se mostrarán los
ajustes de la última sesión.
Para apagar la centrífuga:
Coloque el interruptor de alimentación de la centrífuga en la posición «0» para apagarla.
2. 3. Apertura y cierre de la tapa de la centrífuga
Para abrir la tapa de la centrífuga:
Pulse el botón Abrir tapa
ADVERTENCIA La liberación mecánica de la puerta de emergencia no debe usarse como procedimiento
normal para abrir la centrífuga. La apertura mecánica de emergencia de la puerta solo se debe usar si se
produce una avería o un fallo eléctrico, y únicamente después de comprobar que el rotor haya dejado de girar
(véase
«Bloqueo mecánico de emergencia de la tapa» en página
Para cerrar la tapa de la centrífuga:
Cierre la tapa de la centrífuga presionando ligeramente hacia abajo en el centro o en ambos lados de la misma.
El mecanismo de bloqueo se enclava para cerrar la tapa de forma segura. La tapa debe enclavarse de forma
audible.
Verifique que el mecanismo de bloqueo se haya enclavado correctamente.
ADVERTENCIA No introduzca las manos en el hueco que hay entre la tapa y la carcasa. Al cerrarse, la
tapa se arrastra y podría pellizcarle los dedos.
2. 4. Cómo instalar y desmontar un rotor
Para instalar un rotor:
1.
Pulse el botón Abrir
centrífuga.
2.
Coloque el rotor sobre el eje motor y deje que baje lentamente.
El rotor encaja automáticamente en su posición de forma audible.
PRECAUCIÓN No presione violentamente el rotor sobre el eje motor. Si el rotor es muy ligero, es
posible que deba presionarlo suavemente sobre el eje motor para colocarlo.
3.
Compruebe que el rotor esté instalado correctamente tirando suavemente hacia arriba por el asa. Si el rotor
se levanta, debe fijarse de nuevo al eje motor.
ADVERTENCIA Si después de varios intentos, el rotor no puede ser fijado correctamente, ello
significa que el sistema Auto-Lock está averiado y no está permitido utilizar el rotor. Tenga en cuenta
posibles fallos en el rotor: ¡Esta prohibido utilizar rotores en mal estado! Mantenga la zona del eje motor
del rotor libre de objetos.
PRECAUCIÓN Antes de cada operación, tire suavemente del asa del rotor para verificar que esté
bloqueado firmemente en el eje motor.
4.
Compruebe con la mano que el rotor gire libremente.
en la pantalla de inicio o la tecla
en la pantalla de inicio o la tecla
2-3
en el panel de control LCD.
Open
6-1).
en el panel de control para abrir la tapa de la
Open
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