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ignición se gire a la posición ON/RUN (Encendido/
Marcha). Debería apagarse con el motor en marcha. Si la
luz indicadora de funcionamiento incorrecto/activación
ESC se enciende en forma continua mientras el motor
está en marcha, quiere decir que se ha detectado un
funcionamiento incorrecto en el sistema ESC. Si esta luz
se mantiene encendida después de varios ciclos de igni-
ción y el vehículo ha sido conducido varios kilómetros a
velocidades superiores a 30 mph (48 km/h), concurra
cuanto antes a su concesionario autorizado para que
diagnostiquen y corrijan el problema.
NOTA:
• La luz indicadora ESC desactivado y la luz indicadora
de funcionamiento incorrecto/activación ESC se en-
cenderán momentáneamente cada vez que el switch de
ignición se gire a la posición ON/RUN (Encendido/
Marcha).
DESCRIPCIÓN DEL PANEL DE INSTRUMENTOS 211
• Cada vez que el switch de ignición se coloque en la
posición ON/RUN (Encendido/Marcha), se activará
el sistema ESC incluso si se desactivó previamente.
• El sistema ESC emitirá zumbidos o chasquidos cuando
esté activo. Esto es normal; los sonidos se detendrán
cuando el control ESC quede inactivo después de la
maniobra que haya provocado su activación.
24. Indicador de DEF
El indicador de DEF muestra el nivel actual de fluido de
escape diesel en el tanque de DEF. El líquido de escape
diesel (DEF) es necesario para mantener el funciona-
miento normal del vehículo y el cumplimiento de las
normas de emisiones. Hay más información disponible
en la sección del Centro de información electrónica del
vehículo (EVIC) o en la pantalla de información del
conductor (DID) en el apartado de mensajes de adver-
tencia del líquido de escape diesel (DEF).
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