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Sistema de enfriamiento – Vaciado, enjuagado y
llenado
Si el coolant (anticongelante) del motor está sucio o
contiene una cantidad considerable de sedimento, limpie
y enjuague con un limpiador del sistema de enfriamiento
de marca confiable. A continuación, enjuague a fondo
para eliminar todos los depósitos y productos químicos.
Elimine correctamente el coolant (anticongelante) del
motor usado.
Consulte Programa de mantenimiento para informarse
sobre los intervalos apropiados de mantenimiento.
Selección del coolant
Para obtener más información, consulte Líquidos, lubri-
cantes y piezas originales en Mantenimiento de su
vehículo .
MANTENIMIENTO DE SU VEHÍCULO 383
¡PRECAUCIÓN!
• La mezcla de coolants (anticongelantes) que no
sean los que tengan la especificación de Tecnología
de aditivos híbridos (OAT) puede producir daños
en el motor y una disminución de la protección
contra la corrosión. El coolant del motor con tecno-
logía de aditivos orgánicos (OAT) es diferente y no
debe mezclarse con un coolant del motor (anticon-
gelante) con tecnología de aditivos orgánicos híbri-
dos (HOAT) ni con ningún coolant (anticongelante)
que sea compatible globalmente . Si se introduce
un coolant (anticongelante) del motor no OAT en el
sistema de enfriamiento en una emergencia, un
concesionario autorizado deberá drenar, enjuagar y
rellenar con coolant OAT fresco (que se ajuste a la
norma MS-12106) el sistema de refrigeración lo
antes posible.
6
(Continuación)
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