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NOTA: Si la temperatura ambiente es baja y la tempe-
ratura del coolant es inferior a 180 °F (82 °C), la velocidad
en baja del motor aumentará lentamente hasta 1,000 RPM
después de dos minutos de funcionamiento en baja, si se
cumplen las siguientes condiciones:
• No se está pisando el pedal de freno ni el acelerador.
• La transmisión automática está en PARQUEO.
• La velocidad del vehículo es 0 mph (0 km/h).
• Aplicar el acelerador cancelará el ralentí.
• La operación del freno de escape en velocidad en baja
mejorará en gran medida la velocidad de calenta-
miento del motor y le ayudará a mantener el motor
cerca de la temperatura de funcionamiento durante
una velocidad en baja prolongada.
ARRANQUE Y FUNCIONAMIENTO 275
Velocidad en baja del motor
Evite mantenerse en baja de forma prolongada; los
períodos prolongados en baja pueden ser dañinos para el
motor ya que la temperatura de la cámara de combustión
puede disminuir a tal punto que el combustible podría no
quemarse completamente. La combustión incompleta
permite que se acumule carbón y barniz en los anillos de
pistón, en las válvulas de la culata del cilindro y en las
toberas de los inyectores. Además, puede entrar combus-
tible sin quemar al cárter, diluyendo el aceite y causando
el desgaste acelerado del motor.
Si se deja que el motor quede en velocidad en baja, bajo
ciertas condiciones esta velocidad en baja puede aumen-
tar a 900 RPM y luego volver a la velocidad en baja
normal. Esto es una operación normal.
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