Tipos 1098-EGR y 1098H-EGR
La caída de presión normal asiste en el cierre.
Por lo tanto, pueden producirse fugas durante
cualquier condición de caída de presión inversa.
1. Emplee a personal cualificado para instalar, utilizar
y mantener los reguladores. Antes de la instalación,
inspeccione la válvula principal, el piloto y las tuberías
por si hubiera daños debido al transporte o presencia
de materiales extraños que se hayan acumulado
durante el embalaje y envío. Asegúrese de que el
interior del cuerpo esté limpio y que las tuberías no
contengan materiales extraños. Aplique un compuesto
para tuberías solo en las roscas externas con un cuerpo
atornillado, y con un cuerpo embridado utilice juntas de
línea adecuadas y buenas prácticas de empernado.
En el caso de un cuerpo final soldado, asegúrese de
retirar el paquete de insertos, incluyendo la junta, de
acuerdo con la sección Mantenimiento, antes de soldar el
cuerpo a la línea. No instale el paquete de insertos hasta
completar el tratamiento térmico posterior a la soldadura.
Si realiza un tratamiento térmico, evite que se acumulen
descamaciones en todas las superficies mecanizadas de
guiado y de cierre dentro del cuerpo y en la articulación de
brida/cuerpo del bonete
2. El regulador se puede instalar con cualquier orientación,
siempre que el flujo a través del regulador coincida con
la dirección de la flecha que está fijada al cuerpo de la
válvula. Sin embargo, el montaje de la válvula principal
con el vástago en posición horizontal puede producir
desgaste en el vástago en las unidades con un actuador
de tamaño 70 o NPS 4 y superior.
3. Instale un bypass de tres válvulas alrededor del
regulador si se necesita un funcionamiento continuo
durante el mantenimiento o la inspección. El piloto
puede cambiarse in situ a la posición de montaje del
lado opuesto si se intercambia el racor de conducto
piloto con la toma del bonete opuesto.
ADVERTENCIA
!
El regulador puede ventear un poco de gas a
la atmósfera. En el servicio de gas peligroso
o inflamable, el gas venteado se puede
acumular y causar lesiones personales, la
muerte o daños a la propiedad debido al
riesgo de incendio y explosión. El regulador
en servicio de gas peligroso se debe ventear
hacia un lugar seguro remoto que esté
alejado de admisiones de aire y de cualquier
lugar con riesgos. La línea de venteo o la
abertura de la torre debe estar protegida
contra condensación y obstrucciones.
8
Nota
.
4. Para mantener el venteo de la caja del resorte piloto
libre de obstrucciones y para que la caja del resorte no
acumule humedad, sustancias químicas corrosivas u
otros materiales extraños, apunte el venteo hacia abajo
o protéjalo. Para ventear de manera remota el piloto
estándar, retire el venteo e instale unos conductos
o tuberías sin obstrucciones en la toma del venteo
1/4 NPT. Proporcione protección en un venteo remoto
instalando una tapa con rejilla en el extremo remoto de
la tubería de venteo.
5. Tienda una línea de suministro piloto con diámetro
externo de 9,5 mm / 3/8 pulg. o superior desde la
tubería aguas arriba hasta la entrada del filtro, como
se muestra en la Figura 3. No haga la conexión de la
tubería aguas arriba en un área turbulenta, como cerca
de un racor, una fijación a presión o un codo. Si la
presión de entrada máxima del piloto puede exceder el
valor nominal, instale un regulador reductor en la línea
de suministro piloto. Instale una válvula de mano en
la línea de suministro piloto y proporcione válvulas de
venteo para aislar y descargar correctamente la presión
del regulador.
6. Fije una línea de control de presión 1/2 NPT aguas
abajo del regulador en un tendido recto de la tubería,
como se muestra en la Figura 3. No coloque la llave
cerca de ningún codo, fijación a presión o racor que
pueda causar turbulencia. Conecte el otro extremo de
la línea de control a la conexión del bonete. Instale
una válvula manual en la línea de control para cerrar la
presión de control cuando se esté utilizando el bypass.
7. Si va a instalar un solenoide de actuación rápida
aguas abajo del regulador, tanto el regulador como
el solenoide deben estar alejados entre sí todo lo
posible. Esto maximiza el volumen de las tuberías
de gas entre el regulador y el solenoide, además de
mejorar la respuesta del regulador ante caudales que
cambian rápidamente.
8. Consulte el manual de instrucciones correspondiente
para instalar una unidad de transmisión neumática
o eléctrica Tipo 662 con control remoto. Para la
carga neumática remota opcional de un piloto 6350 o
Serie 61, realice las conexiones de la tubería de carga a
la conexión de venteo 1/4 NPT.
Consideraciones Previas al Arranque
Antes de empezar los procedimientos de arranque descritos
en esta sección, asegúrese de que se cumplen las
siguientes condiciones:
• El regulador está aislado por las válvulas de aislamiento.
• Las válvulas de venteo están cerradas.
• Las válvulas de mano están cerradas.