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Importante:
Compruebe que los niveles de gasoil, lubricante y líquido de enfriamiento estén
correctamente establecidos.
3.4: Líquido de enfriamiento:
1. Abra la tapa de mantenimiento.
2. Compruebe el nivel del líquido de enfriamiento cuando el motor esté parado. Si
el nivel es bajo, llénelo hasta el nivel máximo.
3. Si no hay líquido de enfriamiento en el depósito, compruebe si existe alguna
fuga en el sistema de enfriamiento. Si es necesario, repárelo. Asegúrese
regularmente de que haya líquido de enfriamiento tanto en el depósito como en
el radiador.
Cuidado:
No abra nunca el tapón del radiador cuando el motor esté todavía caliente ya que el
líquido de enfriamiento se derramaría y podría provocar graves quemaduras.
Antes de abrir el tapón del radiador en el sentido inverso al de las agujas de un reloj,
asegúrese de que el aparato esté completamente frío. No presione el tapón cuando lo
desenrosque. Cuando ya no haya presión en el radiador, vuelva a girar el tapón en el
sentido inverso al de las agujas de un reloj, ejerciendo una presión hacia abajo para
retirarlo completamente.
Añada liquido de enfriamiento hasta el nivel superior y coloque el tapón enroscándolo
correctamente.
Importante:
El uso de un anticongelante inapropiado, de agua pura o salada puede conllevar una
grave corrosión del motor que puede reducir la duración de vida.
3.5 Filtro de gasoil con decantador de agua:
Abra la tapa de mantenimiento.
Compruebe que el filtro de gasoil no esté sucio y que no haya agua en el fondo.
Límpielo si es necesario.
Evacuar el exceso de agua:
El filtro de gasoil con decantador de agua separará el exceso de agua del gasoil y la
pondrá en el fondo del filtro de gasoil.
Desenrosque el tornillo de desagüe hasta que el agua del filtro de gasoil se evacue
completamente. Vuelva a enroscar cuando el gasoil empiece a evacuarse en lugar del
agua.
3.6 Batería
El nivel de electrolito debe de situarse entre las marcas superiores e inferiores.
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