Sustitución De Las Juntas O Reconstrucción De La Válvula De Aire - Graco Husky 1050 Serie Manual Del Usario

8. Para motores con DataTrak: Recuerde volver
a unir la abrazadera del solenoide y el solenoide.
9. Para motores con Contador de Pulsos o Data
Trak: Utilice tornillos para unir el conjunto del
interruptor de lengüeta a la nueva válvula de aire.
Volver a conectar el cable.
10. Vuelva a conectar la línea de aire al motor.
Sustitución de las juntas o reconstrucción
de la válvula de aire
NOTA: Existen kits de reparación. Consulte la página
25 para pedir el kit correcto para su bomba. Las piezas
para el Kit de Sellado de la Válvula de Aire están
marcados con un †. Las piezas para el Kit de
Reparación de la Válvula de Aire están marcados con
un . Las piezas para el Kit de Tapas Finales de la
Válvula de Aire están marcadas con un .
Desmontaje de la válvula de aire
1. Ejecute los pasos 1 a 5 en Remplazo Completo
de la válvula de aire, página 10.
2. Vea la sección F . 4. Use un destornillador (T8
IG
para centros de aluminio, T9 para centros plásticos)
para retirar dos tornillos (209). Retire la placa de la
válvula (205), el conjunto del vaso (212-214), el
resorte (211) y el conjunto de bloqueador (203).
3. Retire la copa (213) de la base (212). Retire la junta
tórica (214) de la copa.
4. Vea la sección F . 4. Retire el anillo de retención
IG
(210) de los dos extremos de la válvula de aire.
Utilice el pistón (202) para sacar las tapas finales
(207, 217) de los extremos. Extraiga las juntas
tóricas (206). Si el modelo de bomba está equipado
con un solenoide de protección de embalamiento,
retire también el botón de liberación del solenoide
(218) y la junta tórica (219).
5. Retire el cierre de la junta tórica (208) de los dos
extremos del pistón (202), luego retire el pistón.
Retire la leva del bloqueador (204) de la carcasa
de la válvula de aire (201).
3A0627ZAE
Volver a montar la válvula de aire
NOTA: Aplique una grasa a base de litio cuando así se
indique.
1. Use todas las piezas del kit de reparación. Limpie
el resto de piezas e inspecciónelas en busca de
daños. Sustitúyalas según sea necesario.
2. Lubrique la leva del bloqueador (204) e instálela en
la carcasa (201).
3. Lubrique las copelas en u (208) e instálelas en el
pistón con los labios hacia arriba del centro del
pistón.
208u†
Bordes orientados
hacia abajo
202
208u†
Bordes orientados
hacia arriba
F . 3. Instalación de la copa en u de la válvula de aire
IG
4. Engrase ambos extremos del pistón (202)
e instálelo en la carcasa (201), con la cara plana
hacia la copela (212). Tenga cuidado de no romper
la copela (208) cuando coloque el pistón en la
carcasa.
5. Modelos Estándar o de Conteo de Pulso (sin
solenoide protector de embalamiento): Lubrique
las nuevas juntas tóricas (206) e instálelas en las
tapas extremas (207). Instale las tapas extremas en
el alojamiento. Modelos DataTrak (con
protección contra embalamiento): Oriente la
válvula de aire de modo que la entrada de aire
quede hacia arriba. Engrase en instale la nueva
junta tórica (206) en la tapa del extremo de la parte
derecha (207). Engrase en instale la nueva junta
tórica (206) y el botón de liberación del solenoide
(218) y la junta tórica (219) en la tapa del extremo
de la parte izquierda (217). Instale las tapas
extremas en el alojamiento.
6. Instale un anillo de retención (210) en cada extremo
para mantener las tapas extremas en su posición.
Reparación
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