Realice Una Alineación En Paralelo Para Una Corrección Vertical - ITT Goulds Pumps 3600 Manual De Instalación, Funcionamiento Y Mantenimiento

Instalación
2. Gire el indicador pasando por la posición central superior hasta el lado derecho, 180° de la
3. Registre la lectura del indicador.
4. Repita los pasos anteriores hasta lograr el valor de lectura permitido.
Realice una alineación en paralelo para una corrección vertical
Consulte la tabla de alineación en "Valores permitidos del indicador para los controles de
alineación" (consulte la ubicación de la tabla en Contenidos) para ver el valor de alineación en
frío adecuado en función de la elevación de la temperatura y la temperatura de funcionamiento
de la bomba.
Antes de iniciar este procedimiento, asegúrese de que los indicadores de cuadrante estén
regulados de manera adecuada.
Una unidad se encuentra en alineación en paralelo cuando el indicador de paralelo (P) no
varía más de 0,002 pulg. (0,05 mm) al medirlo en cuatro puntos separados a 90°, a la
temperatura de funcionamiento.
1. Coloque el indicador de alineación en paralelo a cero en la posición central superior
2. Gire el indicador a la posición central inferior (posición de las 6 en punto).
3. Registre la lectura del indicador.
24 Modelo 3600, API 610 Ediciones 8, 9, 10 y 11 (ISO 13709) Manual de instalación, funcionamiento y mantenimiento
posición inicial (en la posición de las 3 en punto).
Cuando el valor de lectura es...
Negativo
Positivo
N figura: Ejemplo de alineación horizontal incorrecta (vista superior)
(posición de las 12 en punto) de la mitad del acoplamiento del motor (Y).
Cuando el valor de lectura es...
Negativo
Positivo
AVISO:
Entonces...
Las mitades de acoplamiento están más separadas en el
lado derecho que en el lado izquierdo. Realice uno de estos
pasos:
• Deslice el extremo del eje del motor hacia la izquierda.
• Deslice el extremo opuesto hacia la derecha.
Las mitades de acoplamiento están más cerca en el lado
derecho que en el lado izquierdo. Realice uno de estos
pasos:
• Deslice el extremo del eje del motor hacia la derecha.
• Deslice el extremo opuesto hacia la izquierda.
Entonces...
La mitad del acoplamiento de la bomba (X) está
más baja que la mitad de acoplamiento del motor
(Y). Quite separadores de un espesor igual a la
mitad del valor de lectura del indicador debajo de
cada pie del motor.
La mitad del acoplamiento de la bomba (X) está
más baja que la mitad de acoplamiento del motor
(Y). Añada separadores de un espesor igual a la
mitad del valor de lectura del indicador en cada
pie del motor.