Conversión A La Lubricación Por Vapor De Aceite - ITT Goulds Pumps 3600 Manual De Instalación, Funcionamiento Y Mantenimiento

3. Para el vapor de aceite de purga, conecte las tuberías de drenaje a las conexiones de
Conversión a la lubricación por vapor de aceite
AVISO:
Asegúrese de que las roscas de las tuberías estén limpias y aplique sellador para roscas en
los tapones y los accesorios.
Puede convertir la lubricación por anillo de engrase a la lubricación por vapor de aceite en las
bombas con una construcción de cojinete de bolas. Las carcasas de los cojinetes del extremo
de empuje y radial (134) tienen unas conexiones perforadas para el vapor de aceite:
• 1/4 in. Conexión NPT en el lateral interior de la carcasa
• 1/2 in. Conexión NPT en el lateral exterior
La lubricación por vapor de aceite de purga proporciona un vapor de aceite intermitente a la
carcasa del cojinete. Este sistema utiliza el sumidero de aceite de la carcasa y requiere un
anillo de engrase y un engrasador de nivel constante.
La lubricación por vapor de aceite puro proporciona un vapor de aceite constante a la carcasa
del cojinete. Este sistema no utiliza el sumidero de aceite, el anillo de engrase ni el engrasador
de nivel constante. Las conexiones de drenaje de la carcasa del cojinete se utilizan como parte
del sistema de recirculación de aceite.
1. En la carcasa radial, reemplace el tapón NPT de 1/4 pulg. con un accesorio de vapor de
Modelo 3600, API 610 Ediciones 8, 9, 10 y 11 (ISO 13709) Manual de instalación, funcionamiento y mantenimiento
las dos conexiones de la carcasa de los cojinetes de empuje, ya que hay dos filas de
cojinetes.
Conexiones de vapor de aceite
A. Radial y de empuje
B. Sólo empuje
C. Drenaje radial y de empuje
salida.
Esto no es necesario para el vapor de aceite de purga.
aceite suministrado por el fabricante del sistema de vapor de aceite.
Puesta en marcha, arranque, funcionamiento y apagado
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