Installation Des Antriebs; Elektrische Anschlüsse - King gates 500230 Instrucciones Y Advertencias Para La Instalación Y El Uso

03. Die ungefähre Installationsposition für jede Komponente der An-
lage und das am besten geeignete Anschlussschema festlegen.
Abb. 4 zeigt ein Beispiel für eine Automatisierungsanlage, die mit
King Gates-Komponenten realisiert wurde:
a - Elektromechanische Antriebe
b - Steuerung
c - Fotozellenpaar
d - Paar mechanische Endanschläge (beim Öffnen)
e - Säulen für Fotozellen
f - Blinkleuchte
g - Schlüsselschalter oder digitale Tastatur
h - Vertikales Elektroschloss
3.2 -

Installation des Antriebs

HINWEISE
• Eine fehlerhafte Installation kann zu schwerwiegenden Ver-
letzungen beim Installateur und bei den Personen, die die An-
lage bedienen, führen.
• Beachten Sie vor der Installation der Automatisierung Abs.3.1.
01. Die Befestigungsposition des hinteren und des vorderen Bügels
bestimmen (Abb. 3)
02. Den hinteren Bügel gemäß den Maßangaben montieren (Abb. 3)
03. Den Antrieb auf dem hinteren Bügel befestigen (Abb. 5 - 6)
04. Den Antrieb manuell entriegeln (Abb. 7)
05. Den Schaft komplett herausziehen(Abb. 8 - a)
06. Den vorderen Bügel provisorisch am Torflügel montieren (Abb. 8 - b)
07. Prüfen, ob der Antrieb perfekt horizontal ausgerichtet ist, dann
den Schaft am vorderen Bügel befestigen (Abb. 8 - c)
4. Elektrische Anschlüsse
ACHTUNG!
– Ein falscher Anschluss kann Defekte und/oder Gefahren
verursachen, daher die angegebenen Anschlüsse genaues-
tens ausführen.
– Die Anschlussarbeiten mit unterbrochener Stromversor-
gung ausführen.
5. Abnahme der Automatisierung
Um höchste Sicherheit zu gewährleisten, sind dies die wichtigsten
Schritte bei der Realisierung der Automatisierung. Die Abnahme
kann auch als regelmäßige Überprüfung der Bestandteile des Auto-
matismus benutzt werden.
Die Abnahme der gesamten Anlage muss von erfahrenem und
qualifiziertem Fachpersonal ausgeführt werden, das die erfor-
derlichen Tests je nach vorhandenem Risiko vornimmt und die Ein-
haltung einschlägiger Bestimmungen von Gesetzen, Vorschriften und
Verordnungen zu prüfen hat, insbesondere alle Anforderungen der
Norm EN12445, welche die Testmethoden zur Prüfung von Torauto-
matisierungen festlegt.
5.1 - Abnahme
Für jedes einzelne Element der Automatisierung wie Schaltleisten,
Fotozellen, Not-Aus usw. ist eine spezielle Abnahmephase erfor-
derlich. Für diese Vorrichtungen sind die Verfahren in den jeweiligen
Anleitungen auszuführen.
08. (Abb. 9) Manuell überprüfen, ob:
- das Tor in der maximalen Öffnungsposition an den mechanischen
Endanschlägen stoppt;
- die Bewegung des Flügels gleichmäßig und reibungslos erfolgt.
Eventuelle Korrekturen ausführen, bis die Bewegung zufriedenstel-
lend verläuft.
09. Den Schaft vom vorderen Bügel aushaken (Abb. 10 - a) und die-
sen endgültig am Flügel befestigen(Abb. 10 - b).
10. Den Schaft endgültig am vorderen Bügel befestigen (Abb. 10 - c).
11. Den Antrieb verriegeln (Abb. 11).
Den Vorgang für beide Antriebe wiederholen.
3.3 - Manuelles Entriegeln des
Antriebs (Abb. 7)
01. Den Gummiverschluss abnehmen (Abb. 7 - a)
02. Den mitgelieferten Entriegelungsschlüssel einstecken und im
Uhrzeigersinn um 90° drehen (Abb. 7 - b)
Den Vorgang für beide Antriebe wiederholen.
3.4 - Manuelles Verriegeln des
Antriebs (Abb. 11)
01. Den Torflügel manuell auf der Hälfte seines Wegs positionieren
02. Den Gummiverschluss abnehmen (Abb. 11 - a)
03. Den mitgelieferten Entriegelungsschlüssel einstecken und gegen
den Uhrzeigersinn um 90° drehen (Abb. 11 - b)
Den Vorgang für beide Antriebe wiederholen.
01. Den Deckel vom Antrieb abnehmen (Abb. 12 - a)
02. Die Kabelführung lockern (Abb. 12 - b) und das Anschlusskabel
einführen (Abb. 12 - c)
03. Die einzelnen Kabel anschließen und das Erdungskabel mit der
dafür vorgesehenen Öse verbinden (Abb. 13)
04. Die Kabelverschraubung festziehen und den Deckel wieder auf-
setzen (Abb. 14)
01. Prüfen Sie, ob alle Angaben in der vorliegenden Anweisung und
insbesondere die in Kapitel 1 genauestens eingehalten wurden.
02. Den Antrieb manuell entriegeln (Abb. 7)
03. Prüfen, ob es möglich ist, den Torflügel bei der Öffnung und
Schließung mit einer Kraft von max. 390 N (ca. 40 kg) manuell zu
bewegen.
04. Den Antrieb manuell verriegeln (Abb. 11)
05. Die Stromversorgung anschließen.
06. Die vorgesehenen Steuervorrichtungen verwenden, um das
Schließen, Öffnen und Anhalten des Tors zu testen; sicherstellen,
dass alle Vorgänge wie vorgesehen durchgeführt werden.
07. Den korrekten Betrieb aller Sicherheitsvorrichtungen der Anlage
prüfen und ob das Verhalten des Tors wie vorgesehen ist.
Hinweis – Der Antrieb besitzt keine Vorrichtungen zur Einstellung der
Drehzahl: Diese Einstellung wird von der Steuerung übernommen.
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