Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
3
2
4
A
D
B
C
26
1
6
5
6
4
E
7
5
8
F
- Montare l'O-ring 25x3 NBR 70 (in dotazione) nella scanalatura sul coper-
chio del motorino dell'avviamento elettrico (1) (in dotazione).
- Montare il coperchio del motorino dell'avviamento elettrico (1) (in dota-
zione) con la rondella 6,4x18x1,6 (2) e la vite flangiata a testa esagonale
M6x8 (3) (in dotazione) (10 Nm, Loctite 243).
- Utilizzare la nuova guarnizione del coperchio dell'accensione (4) (in dota-
zione) e posizionare il coperchio dell'accensione (5).
- Utilizzare la nuova guarnizione del limitatore di coppia (6) (in dotazione)
e posizionare il coperchio del limitatore di coppia (7).
-
Inserire e serrare tutte le viti del coperchio dell'accensione e del coper-
chio del limitatore di coppia.
A 2 viti flangiate a testa esagonale M6x50 (10 Nm)
B 2 viti flangiate a testa esagonale M6x35 (10 Nm)
C 2 viti flangiate a testa esagonale M6x90 (10 Nm)
D 1 vite flangiata a testa esagonale M6x30 (10 Nm)
E 1 vite flangiata a testa esagonale M6x25 (10 Nm)
Operazioni successive per il kit kick start Sport e Race
- Montare il filtro dell'aria.
- Montare il coperchio della cassa filtro.
- Montare la sella.
- Effettuare il riempimento con l'acqua di raffreddamento (figura F) (vedere
il manuale d'uso).
- Svitare la vite (8) e rimontare la vite con la rondella.
Controllare che tutti gli elementi di comando funzionino perfettamente.
Controllare il livello dell'olio.
Publicidad
