Vetus EP2200E Manual De Operación página 66

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  • ESPAÑOL, página 72
4 Entretien
• Les batteries doivent toujours être sèches et
propres. Les nettoyer de préférence en utilisant
un chiffon ou une éponge légèrement humide.
• Pendant l'entretien, débrancher les câbles de
batterie (d'abord la borne négative, masse).
• Graisser les connexions vissées et serrées
avec de la vaseline exempte d'acide. Les
connexions éventuellement endomma-
gées peuvent être nettoyées au préalable
avec de l'eau tiède contenant du sel de
soude (bien rincer !).
• Après le montage, s'assurer du bon contact
des bornes. Serrer les boulons à la main.
• Contrôler si toutes les connexions et les
câbles sont bien fixés ; les connexions mal
fixées peuvent entraîner des pannes et un
risque d'explosion dans certaines conditions.
Si les batteries ne sont pas utilisées pendant
un certain temps (vacances- entreposage
pour l'hiver-réparations), veiller à ce que les
batteries soient complètement chargées.
Si elles restent inutilisées pendant une très
longue période, les recharger tous les 3 mois.
• Dès que la tension au repos atteint 24,8
Volts ou une valeur plus basse, recharger
immédiatement.
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3 Contrôle du niveau d'électrolyte
• L'électrolyte est un mélange d'acide sul-
furique chimiquement pur et d'eau pure.
Seule l'eau peut se décomposer en partie
pendant le chargement et s'échapper sous
forme de gaz.
• Pour le remplissage, on utilise donc unique-
ment de l'eau distillée ou de l'eau chimique-
ment pure.
• Hauteur de remplissage correcte : après un
temps éventuel d'absorption et/ou de char-
gement, ce niveau se situe à 15 mm environ
Batteries, câbles et raccordements
Toutes les 25 heures de marche ou chaque mois.
au-dessus des plaques. Contrôler régulière-
ment ce niveau et compléter si nécessaire
avec un entonnoir propre. Si vous remplis-
sez trop, il peut y avoir « débordement »
pendant le chargement, avec perte d'acide
et risque de courants de fuite. Les mesures
du poids spécifique faites juste après le
remplissage ne donnent pas une image
correcte de la situation, car l'eau rajoutée
pendant un chargement doit commencer
par bien se mélanger au reste.

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