Tabla de contenido
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Instrucciones de montaje Ventiladores radiales de aire de proceso
Tipo de fallo
Vibraciones
oscilación horizontal de la rueda
Corrimiento del eje (variantes ac-
ruidos extraños
Circuito erróneo: D en lugar de Y
7.1
Averías en la junta de eje
Tipo de fallo
Aumento del consumo
Elementos de estanqueidad des-
de gas de sellado
Incremento de la salida
Elementos de estanqueidad des-
de grasa de la barrera
de grasa
Viscosidad muy baja de la grasa
Aumento de fuga en la
Elementos de estanqueidad des-
junta de eje
Muy poca cantidad de grasa en
Presión del gas de sellado muy
Junta plana o junta toroidal en la
carcasa de obturación averiada
7.2
Averías en el cojinete
Tipo de fallo
Fuga de grasa o aceite
Vibraciones
Cojinete desgastado, demasiado
juego del cojinete, corrosión du-
Aumento de la tempera-
Lubricación inexistente, exceso
tura de los cojinetes
L-BAL-031-E 2718 Index 012
Posible causa
cionadas por acoplamiento)
Ventilador sometido a tensión
Cojinete dañado / desgastado
rotor / pala arrastra / roza
Funcionamiento más allá del
punto de referencia
Ventilador rota en la dirección
equivocada
en motores de velocidad cons-
tante:
Posible causa
gastados o dañados
Divergencia media demasiado
grande (con retenes labiales)
gastados o dañados
de barrera
Grasa de barrera sucia
gastados
Divergencia media demasiado
grande (con retenes labiales)
la barrera de grasa
baja
Posible causa
Junta averiada o desgastada
Viscosidad muy baja
Cojinete con marcas de vibra-
ción
rante el tiempo de parada
de lubricante y, por tanto, au-
mento del trabajo de fatiga,
juego demasiado reducido del
cojinete, cojinete bajo tensión
Nro. de art. 00292347-E
Comprobar las hélices / paletas por daños, suciedad o congela-
"La rueda motriz está bloqueada o sucia"
Volver a alinear los ejes, en caso de ventiladores de gas caliente
tener en cuenta la extensión térmica
Conectar las tuberías libres de tensión, instalar o montar el ventila-
dor sin tensiones
cambiar el cojinete
Eliminar cuerpos extraños/suciedad en el ventilador, si es necesa-
"La rueda motriz está bloqueada o sucia"
Comprobar que las vías del aire estén libres (solapa del aire
residual / de entrada, filtros)
- - > véase arriba
conectar según la tensión que figura en la placa del fabricante
Cambiar los elementos de estanqueidad
Volver a alinear la junta con respecto al eje. En los equipos de gas
caliente tener en cuenta la extensión térmica.
Cambiar los elementos de estanqueidad
Utilizar una grasa de barrera apropiada para la aplicación, compro-
bar la temperatura en la junta.
Sustituir la grasa de barrera
Cambiar los elementos de estanqueidad
Volver a alinear la junta con respecto al eje. En los equipos de gas
caliente tener en cuenta la extensión térmica.
Aplicar la cantidad de grasa correcta en la barrera de grasa
Aumentar la presión del gas de sellado
Sustituir la junta plana o la junta toroidal en la carcasa de obtura-
Sustituir la junta
Emplear grasa o aceite apropiado para la aplicación
Sustituir el cojinete, evitar las vibraciones durante el tiempo de
Sustituir el cojinete, proteger el cojinete contra la suciedad y tem-
peraturas inadmisiblemente elevadas, observar las indicaciones
para el almacenamiento
Aplicar la cantidad de grasa correcta, sustituir la grasa en caso de
envejecimiento, tras el sobrecalentamiento o ensuciamiento, la
grasa debe ser apropiada para el caso de aplicación, montar los
cojinetes libres de tensión
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Eliminar fallos
Solución
miento
rio
Solución
ción
Solución
parada
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