• Rimontare il tutto procedendo in senso inverso
facendo attenzione a posizionare correttamente
la guarnizione OR (18), la molla (19).
ATTENZIONE*: la vite (15a) è più lunga e va
montata esattamente nella posizione indicate
nella figura.
15a
16
15
19
CONTROLLO LIVELLO LIQUIDO DI RAFFREDDAMENTO
Controllare il livello (1) nel radiatore destro a moto-
re freddo e con il motociclo in posizione verticale. Il
refrigerante deve trovarsi 10 mm sopra gli elementi
ed inoltre, non deve superare la metà del serbato-
io di recupero (2) posto davanti all'ammortizzatore
posteriore.
Il tappo (3) del radiatore presenta due posizioni di
bloccaggio: la prima serve allo scarico preventivo
della pressione esistente nel circuito di raffredda-
mento.
AVVERTENZA*: Non togliere il tappo (3) del ra-
diatore a motore caldo. Si corre il rischio che il
liquido fuoriesca e provochi ustioni.
18
1
17
2
AVVERTENZA*: Ricordare che la ventola di
raffreddamento (4) può entrare in funzione
anche con l'interruttore di accensione in posi-
zione OFF; operare pertanto a debita distanza
dalle palette della ventola.
Nota*: Potrebbero sorgere difficoltà nell'eliminare il
liquido da superfici verniciate. Se così fosse, lavare
con acqua.
3
4
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