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Instrucciones de funcionamiento | Herramienta de análisis de circuito VET 100 | 9 | es
5.
Aplique voltaje a la aguja de ECM del cable de señal del
sensor que corresponda al tocar la sonda de prueba positiva
(roja) directo en la aguja y presionar el interruptor de
encendido en la Herramienta de análisis de circuito VET 100.
6.
Lea la herramienta de escaneo para OBD (no incluida con la
Herramienta de análisis de circuito VET 100) para ver si la
lectura muestra el mismo voltaje que aplicó la Herramienta de
análisis de circuito VET 100. Si la lectura de voltaje es igual
a lo que se aplicó, el conjunto de cables está defectuoso.
Si la lectura de voltaje es inferior a lo que se aplicó, el ECM
no está procesando adecuadamente la señal de voltaje y
podría requerir reemplazo. NOTA: La señal de voltaje puede
traducirse a una lectura de presión o temperatura.
6
Teoría del sensor de análisis de circuito
Sensores controlados por computadora:
Los sensores están diseñados para monitorear diversas
condiciones que podrían afectar el desempeño de un vehículo.
El ECM utiliza estas señales para controlar la mezcla de
combustible, tiempo de encendido, velocidad de ralentí, válvula
de recirculación de gases de escape (EGR), válvula de purga
y otras funciones relacionadas con las emisiones. La falla de
cualquiera de los sensores del ECM puede producir una serie
de problemas en la capacidad de conducción, incluyendo sin
limitación: arranque difícil, ralentí irregular, falla intermitente,
detención, velocidad de ralentí excesiva, emisiones excesivas del
tubo de escape o cambio de marcha incorrecto. La Herramienta
de análisis de circuito VET 100 puede aplicar voltaje tanto a los
sensores como al ECM, lo que permite al usuario determinar
si los sensores están funcionando adecuadamente y si el ECM
recibe correctamente la señal del sensor.
Los sensores controlados por computadora se dividen en dos
categorías. Consulte la página siguiente.
1699501321 | REV. A | Mayo 2019
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