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Cambio de aceite del motor
El aceite del motor y el filtro de aceite deben cambiarse
después de cada 50 horas de funcionamiento del tractor.
ADVERTENCIA:
en funcionamiento recientemente, el motor,
silenciador
y
circundantes estarán calientes y pueden causar
quemaduras a la piel. Deje que el tractor se
enfrié y sea muy cauteloso al extraer lo
necesario.
El filtro del aceite debe
IMPORTANTE:
reemplazarse en cada intervalo de cambio de aceite.
Para completar el cambio de aceite, proceda de la
siguiente manera:
Drenaje del aceite
Ponga el motor en marcha durante unos minutos para
permitir que el aceite del cárter del motor se caliente. El
aceite caliente circulará más libremente y trasladará más
del sedimento del motor que puede haberse fijado en la
base del cárter. Sea cuidados para evitar quemaduras con
el aceite caliente.
•
Abra el tapón protector en el extremo de la válvula de
drenaje de aceite para dejar expuesto el orificio de
drenaje. Vea la Figura 12.
•
Retire el tapón de llenado de aceite /la varilla de nivel
de aceite del tubo de llenado.
•
Inserte la manguera de drenaje de aceite
(empaquetada con este manual) dentro del orificio de
drenaje de aceite. Coloque el extremo opuesto de la
manguera en un depósito de recolección de aceite
que posea una capacidad de por lo menos 2,5 cuartos
de galón (2,4 litros) para recoger el aceite usado.
•
Empuje ligeramente hacia adentro la válvula de
drenaje de aceite, luego rótela en sentido contrario al
de las agujas del reloj y tire hacia afuera para
comenzar el drenaje de aceite.
•
Después de que haya terminado de drenar el aceite,
vuelva a presionar la válvula de drenaje de aceite
hacia adentro, rótela en sentido de las agujas del reloj
para trabar la válvula cerrada y vuelva a tapar el
extremo de la válvula de drenaje de aceite para evitar
que ingresen residuos al orificio de drenaje.
IMPORTANTE:
Siempre cambie el filtro de aceite cuando
realice un cambio de aceite en el motor de su tractor.
Cambio del filtro de aceite
Después de drenar el aceite, proceda de la siguiente
manera:
NOTA:
Consulte la tabla de Piezas de Reemplazo que se
encuentra en la página 32 de este manual para ver cuál es
el filtro de aceite adecuado.
•
Antes de extraer el filtro de aceite usado, limpie
alrededor de la base para evitar que los residuos
ingresen en el cárter. Vea la Figura 13.
•
Tome el filtro de aceite y extráigalo del adaptador de
filtro girando en sentido contrario a las agujas del
reloj.
•
Coloque una gota de aceite en la yema de su dedo y
aplique una capa ligera a la junta del nuevo filtro de
aceite.
•
Instale el filtro de aceite de reemplazo en el motor
girándolo en sentido de las agujas del reloj en el
adaptador del filtro hasta que la junta de goma haga
contacto con la base. Ajuste el filtro una vuelta
adicional de 1/2una vez que la junta haya hecho
contacto.
Si el motor se ha puesto
las
superficies
metálicas
Tapón de llenado de aceite /
Varilla de medición de aceite
Orificio de drenaje
Tapón de llenado de aceite/varilla de medición del nivel de aceite
Volver a llenar el cárter con aceite
IMPORTANTE:
El motor (con el filtro de aceite) tiene una
capacidad de 57,5 onzas (1,7 litros). NO llene en exceso.
Siempre inspeccione el nivel de aceite de la varilla de
medición de nivel de aceite como se indica en la página 19
antes de agregar más aceite.
NOTA:
Para saber cuál es el tipo de aceite adecuado,
consulte la tabla de Temperatura / viscosidad de aceite en
la página 19 de este manual.
•
Limpie el área alrededor del tubo de llenado de aceite
para evitar que ingresen residuos al cárter.
•
Lentamente vierta aceite en el tubo de llenado. Llene
el cárter del motor hasta que el nivel de aceite alcance
la marca (F) de lleno en la varilla de medición de nivel
de aceite (Consulte la página 19).
•
Vuelva a colocar el tapón de llenado de aceite /la
varilla de medición nivel de aceite en el tubo de
llenado.
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Manguera de
drenaje de aceite
Figura 12
Filtro de aceite
Figura 13
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