Accionamiento De Los Frenos; Observe Lo Siguiente - Chevrolet Cobalt 2015 Manual Del Propietário

Chevrolet Cobalt Owner Manual (GMSA-Localizing-Mercosul-8087479) -
2015 - CRC - 3/4/14
9-6 Conducción y funcionamiento
Peligro (Continuación)
Debe verificarse regular-
.
mente el nivel de líquido de
freno en el depósito.
Compruebe las luces de fre-
.
no de forma regular.

Accionamiento de los frenos

La acción de frenar implica tiempo
de percepción y tiempo de reacción.
Primero, tiene que decidir que hay
que pisar el pedal del freno. Ese es
el tiempo de percepción. Luego
tiene que hacer que su pie realice la
acción. Ese es el tiempo de reac-
ción. El tiempo medio de reacción
es de unos 3/4 de segundo, pero
solo se trata de un valor medio. Po-
dría ser menos en un conductor y
hasta dos segundos o más en otro.
La edad, la condición física, la aten-
ción, la coordinación y la vista son
factores que influyen, al igual que el
alcohol y las drogas. Pero incluso
en 3/4 de segundo, un vehículo que
circula a 100 km/h recorre 20 m.
MY15_Cobalt_PN52092761_ESP_05082014_V3
Eso puede ser una distancia en-
orme en un caso de emergencia,
así que es muy importante dejar
espacio suficiente entre su vehículo
y los demás. Y, por supuesto, las
distancias de frenado reales varían
mucho según la superficie de la cal-
zada (si es asfalto o grava); el esta-
do de la calzada (mojada, seca); el
dibujo del neumático y los frenos.
No obstante, algunos sobrecargan
el sistema de frenos al usar los fre-
nos incorrectamente.

Observe lo siguiente

No obstruya el recorrido del ped-
.
al del freno.
Evite las frenadas innecesarias
.
(algunas personas conducen a
tirones: una fuerte aceleración
seguida de un frenado, en vez
de mantener el ritmo del tráfico).
Esto es un error. Sus frenos se
desgastarán con mayor rapidez
si frena fuerte con frecuencia.
Además, existe el riesgo de peli-
grosos derrapes.
Black plate (6,1)
Para aumentar la vida útil de los
.
frenos, siga el ritmo del tráfico,
evite frenadas innecesarias y
deje distancias de seguridad se-
guras. Si tiene que usar los fre-
nos para desacelerar, pise el
pedal del freno de forma suave y
continuada.
No conduzca con el motor apa-
.
gado. El servofreno no funcio-
nará y será necesario un mayor
esfuerzo para accionar los
frenos.
Si el motor se para mientras
.
está conduciendo, frene normal-
mente pero sin bombear los fre-
nos; en caso contrario, se
agotará el vacío de la servoasis-
tencia, el pedal del freno resul-
tará más duro y se alargarán las
distancias de frenado.
Algunas condiciones climáticas
.
o de la conducción pueden gen-
erar chirridos ocasionales de los
frenos, bien cuando se accionan
ligeramente o la primera vez que
se accionan. No se trata de una
falla.