Sistema Antibloqueo De Fre - Chevrolet Cobalt 2015 Manual Del Propietário

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Chevrolet Cobalt Owner Manual (GMSA-Localizing-Mercosul-8087479) -
2015 - CRC - 3/4/14
Atención (Continuación)
sultaría en una distancia de frena-
da más larga y un estado poco
seguro.
{
Peligro
Después de haber conducido por
aguas profundas, haber lavado el
vehículo o usado los frenos de
forma excesiva al descender por
una pendiente pronunciada, los
frenos podrían perder de forma
temporal su potencia para deten-
er el vehículo. Esto puede de-
berse a componentes del freno
húmedos o a sobrecalentamiento.
Si los frenos perdieran de forma
temporal su potencia para deten-
er el vehículo por sobrecalenta-
miento: Seleccione una marcha
(Continuación)
MY15_Cobalt_PN52092761_ESP_05082014_V3
Conducción y funcionamiento
Peligro (Continuación)
más corta cuando descienda por
pendientes. No pise los frenos de
forma continua.
Si los frenos perdieran su poten-
cia de forma temporal debido a
componentes húmedos, el proce-
dimiento siguiente ayudará a res-
taurar su funcionamiento normal:
1. Compruebe si hay vehículos
detrás del suyo.
2. Mantenga una velocidad ha-
cia delante segura con sufi-
ciente espacio en la parte
posterior y laterales.
3. Pise suavemente el freno
hasta que recupere su fun-
cionamiento normal.
Vea Indicador de advertencia del
sistema de frenos y embrague en la
página 5-20.
Black plate (23,1)
Sistema antibloqueo de
frenos (ABS)
El sistema antibloqueo de frenos
(ABS) evita que se bloqueen
las ruedas.
El ABS comienza a regular la pre-
sión de los frenos en cuanto una
rueda muestra tendencia a blo-
quearse. El vehículo mantiene la
maniobrabilidad, incluso durante
una frenada a fondo.
La regulación del sistema ABS se
manifiesta mediante las pulsaciones
del pedal del freno y un ruido de re-
glaje.
Para una eficacia óptima del frena-
do, mantenga el pedal del freno pi-
sado durante todo el proceso de
frenado, aunque el pedal tiemble.
No disminuya la presión ejercida so-
bre el pedal.
La regulación del ABS se puede
identificar por la vibración y ruido
normales del proceso.
9-23

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