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Bedienung
Betriebsbereitschaft
• Grundeinstellung der Düse kontrollieren. (Detail A)
• Anfahrautomatik
Bei Bedarf wird die Anfahrautomatik, abhängig der Düsenposition mit dem Schalterstift (26) und
Gewindestift (27) eingestellt.
• Führungsrolle
Je nach Anwendung wird die Führungsrolle (25) mittels Knopf Führungsrolle (24) und Hebel Führungsrolle
(23) auf «aktiv» oder «deaktiv» gestellt (siehe Detail B und C). Führungsrolle (25) bezweckt ein Geradeaus-
laufen des Schweissautomaten zur Schweissnahtkante.
• Gerät ans Netz anschliessen. Netzspannung muss mit Gerätespannung übereinstimmen.
• Gerät am Hauptschalter (17) einschalten. Heissluftgebläse (3) startet automatisch.
• Wichtig: Unterspannung
Wird die maximale Temperatur nicht erreicht, mittels Manueller Luftschieber (14) und Potentiometer für Luft-
menge (20) Luftmenge reduzieren.
Arbeitshinweise
• Testschweissung gemäss Schweissanleitung des Materialherstellers und nationalen Normen oder Richtlinien vor-
nehmen. Testschweissung prüfen. Schweisstemperatur (Schweissparameter) nach Bedarf anpassen.
Gerätepositionierung
• Heissluftgebläse (3) mit Schwenkhebel (22) bis zum Anschlag hochschwenken.
• Abhebevorrichtung (11) mittels Hebel Abhebevorrichtung (16) betätigen, so dass Antriebs-/Andrückrolle
(6) sowie Antriebs rolle (9) im Leerlauf sind.
• Wird mit Führungsrolle (25) geschweisst, den Hebel Führungsrolle (23) in Lagerbock (12) einrasten (siehe
Detail B).
• Schweissautomat auf der Überlappung des Schweissmaterials positionieren. Dabei muss die Aussenkante der
Antriebs-/Andrückrolle (6) und die Führungsrolle (25) mit der Überlappungskante des Schweissmaterials
übereinstimmen.
• Abhebevorrichtung (11) mittels Hebel Abhebevorrichtung (16) betätigen, so dass der Schweissautomat fahr-
bereit ist.
Detail A
4
6
6
Detail B
Führungsrolle
23
aktiv
Leister UNIPLAN E
Detail C
Führungsrolle
24
25
deaktiv
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