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Resolución de problemas
PROBLEMA
No hay flujo de material.
El V/P no se enciende.
NOTA: El V/P se apaga después de
30 segundos sin actividad. Se enciende
durante la dispensación o al ingresar al
modo de Purga/Cebado.
El V/P marca "0".
El V/P no coincide con la información
en la pantalla de Información.
El V/P obtiene 586 kPa (5,86 bar,
85 psi) y luego suena la alarma.
Presiones anormales durante la
operación o después de dispensar.
No parpadea en verde, rojo y apagado
en secuencia cuando la máquina se
enciende por primera vez.
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CAUSA
El suministro de material está
apagado.
Mezclador obstruido.
Reductor obstruido.
Placa de fluido
Cable defectuoso.
Cable desconectado.
El suministro de aire al V/P está
cerrado.
Suministro de aire restringido.
V/P defectuoso.
El caudal es demasiado alto.
Demasiada restricción en la manguera
del catalizador (B).
Caudalímetro obstruido.
Caudalímetro defectuoso.
La presión en el motor neumático del
catalizador (B) es demasiado baja.
Alojamiento del reductor obstruido.
Las presiones no están balanceadas.
La bola o el asiento no están bien
asentados en el(los) regulador(es) de
fluido.
La clavija reductora no está asentada
en el alojamiento.
Torre de luces
Conexión o cable defectuosos
Pila de luces defectuosa.
SOLUCIÓN
Asegúrese de que la válvula solenoide de la
base (A) esté encendida y tenga presión.
Asegúrese de que el V/P del catalizador (B)
esté encendido y tenga presión.
Asegúrese de que el(los) motor(es) tenga(n)
presión.
Asegúrese de que haya suficiente presión de
descenso y que la palanca de control esté
hacia abajo.
Reemplace el mezclador estático.
Limpie o reemplace el Tri-Core o el mezclador
de la manguera.
Limpie o reemplace el filtro de la pistola.
Reemplace el cable.
Conecte el cable.
Encienda el suministro de aire al V/P.
Reemplace por una manguera con un D. I de
3/4 pulg. mínimo.
Reemplace el V/P.
Reduzca el caudal.
Cambie el tamaño de las mangueras para
reducir la restricción.
Limpie o reemplace el caudalímetro.
Reemplace el caudalímetro.
La presión en el motor neumático del
catalizador (B) es demasiado baja.
Limpie o reemplace la clavija y el alojamiento
del reductor.
Cambie el tamaño de la manguera del
catalizador.
Limpie o reemplace la bola o el asiento.
Use un accesorio detrás del alojamiento
del reductor con un diámetro interno que no
permita que la clavija retroceda.
Asegúrese de que el cable esté conectado
o reemplace el cable.
Reemplace la pila de luces.
332545N
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