12. DEPANNAGE
Pour assurer une durée de service maximum du chariot, ne pas le
démonter inutilement. Si le dépistage des pannes de base n'est pas
suffisant pour pouvoir travailler de nouveau, il est temps de consulter
un concessionnaire Honda.
Si le moteur ne démarre pas, vérifier les points suivants.
1.Y a-t-il suffisamment de carburant?
2.Le robinet de carburant est-il ouvert?
3.Le carburant parvient-il au carburateur?
Pour le vérifier, desserrer le bouton de vidange avec le robinet de
carburant ouvert. Le carburant doit s'écouler librement. Resserrer le
bouton de vidange.
ATTENTION
L'essence est un produit inflammable et explosif dans certaines
conditions. Ne pas fumer ni autoriser de flammes ou d'étincelles près
de l'équipement lors de la vidange de carburant.
4.Le commutateur du moteur est-il sur marche?
5.La bougie est-elle en bon état?
Déposer et contrôler la bougie. Nettoyer la bougie, régler
l'écartement de ses électrodes et la sécher. Remplacer si nécessaire.
6.La méthode de démarrage décrite à la page 19 a-t-elle été respectée?
• Si le moteur ne démarre toujours pas, porter le transporteur chez un
concessionnaire Honda agréé.
Vérifier les points suivants si le moteur tourne, mais le transporteur ne
fonctionne pas correctement :
• Le câble d'embrayage de marche est-il réglé (page 41)?
• Les câbles d'embrayage latéral sont-ils réglés (page 44)?
• Le câble de frein est-il correctement réglé (page 42)?
• La tension des chenilles est-elle correctement réglée (page 40)?
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