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Anderson Greenwood Serie 9300 POSrV
InstruccIones de InstalacIón y mantenImIento
13. extraer el casquillo de purga (390) y el
cierre de purga (630) del cuerpo (100).
nota: el retén del tornillo de purga (380)
ajusta de forma floja en el tornillo de ajuste
de purga (350). Tener cuidado en recogerlo
cuando se extraiga el casquillo (390) del
cuerpo (100).
14. Aflojar la contratuerca del tornillo de purga
(370) y extraer el tornillo de ajuste de purga
(350) y el cierre (630) del casquillo (390).
15. extraer el venteo (800) del cuerpo (100).
nota: no es necesario extraer la rejilla del
filtro (400) ni la boquilla (110) del cuerpo (100).
16. Limpiar todas las piezas y sustituir todos los
componentes blandos. el conjunto husillo/
asiento (550) está montado en origen y
debe ser sustituido como una unidad. Si la
boquilla (110) presenta muescas o arañazos,
debería ser sustituida. Para extraerla, use
una llave de vaso.
3.4 Montaje de piloto para pilotos de
modulación con flujo o para pilotos de acción
rápida (tipos 91, 93 y 93t)
1. en los pilotos Tipos 93 y de asiento de PTFe
Tipos 91 y 93T, si se extrajo la boquilla (110),
volver a acoplar la boquilla (110) al cuerpo
(100), y sustituir el conjunto del asiento del
husillo (550).
2. Si se extrajo la rejilla del filtro (400), volver
a colocar la rejilla del filtro (400), y volver a
montar el venteo (800) al cuerpo (100).
3. Volver a montar el cierre de purga (620),
y el tornillo de ajuste de purga (350) al
casquillo de purga (390), y apretar la tuerca
de purga (370).
nota: cerciorarse de que el retén del
tornillo de purga (380) esté colocada en el
tornillo de ajuste de purga (350).
4. Montar el cierre del casquillo (630) y el
casquillo de purga (390) al cuerpo (100).
5. Coloque la(s) arandela(s) cuña (490), si
corresponde, y el espaciador del husillo (170)
en el conjunto del asiento del husillo (550).
Luego situar el conjunto del asiento del
husillo (550) en el cuerpo (100).
6. Colocar un borde recto a través del cuerpo
(100) y comprobar la distancia entre el
borde recto y el espaciador del husillo (170).
Añadir o eliminar arandela(s) cuña (490)
según sea necesario para hacer la parte
superior del espaciador del husillo (170)
nivelada con la parte superior del cuerpo (100).
7. Alinear el pequeño orificio en la caja inferior
del diafragma (220) con el orificio en el
diafragma del husillo (500). Luego alinear el
orificio del diafragma del husillo (500) con
el orificio en el cuerpo (100). Colocar la caja
inferior (220), los pernos del cuerpo (340) y
los cierres del perno (610) en el cuerpo (100)
y apretar juntos.
nota: en los pilotos 91 y 93T, hay juntas
(690) a cada lado del diafragma del husillo
(500) y una placa de la caja del diafragma
(180) que se deben montar en la caja inferior
(220) usando el pasador elástico (410).
8. en los pilotos Tipos 91 y 93T, hacer deslizar
la tuerca hexagonal (300), la arandela
plana (290), el retén del cierre (280) y el
tubo cebador del cierre (590) sobre el tubo
cebador (320).
en los pilotos Tipo 93, hacer deslizar la
tuerca hexagonal (300), la arandela plana
(290) y el cierre roscado (600) sobre el tubo
cebador (320). Luego acoplar el tubo cebador
(320) en el cuerpo (100) con el conector (330).
9. en los pilotos Tipos 91 y 93T, montar las
piezas en el siguiente orden: cierre del
husillo (660), espaciador del cebador (130),
junta de la caja del diafragma (640),
diafragma del cebador (510/520),
junta de la caja del diafragma (orificio
mayor del diámetro interno) (640), anillo
espaciador (230), placa del cebador (160),
espaciador del sensor (140), junta de la
caja del diafragma (640), diafragma del
sensor (510), junta del diafragma (orificio
menor del diámetro interno)(640), junta
del sensor (670), placa del sensor (150),
espaciador hexagonal (120), disco del
muelle (830), arandela de seguridad (780) y
contratuerca (750).
nota: cerciorarse de que se alinean el
orificio grande en el/los diafragma(s)
(510/520) y las juntas (TODOS 640) con el
orificio del tubo de cebado (270).
10. en el piloto Tipo 93, montar las piezas en el
siguiente orden: cierre del husillo (660), placa
de retención (lado de caucho abajo) (560),
espaciador del cebador (130), diafragma
del cebador (510), junta del diafragma
(650), anillo del espaciador (230), placa
del cebador (160), espaciador del sensor
(140), junta del diafragma (650), diafragma
del sensor (510), placa del sensor (150),
arandela hexagonal (120), disco del muelle
(830), arandela de seguridad (780) y la
contratuerca (750).
nota: cerciorarse de alinear el orificio
grande en el/los diafragma(s) (510) y juntas
(TODOS 650) con el orificio del tubo cebador
(270).
11. Para apretar el husillo (550) y el conjunto
del diafragma, sujetar la llave de vaso
¾" sobre la arandela hexagonal (120)
estacionaria, y apretar la contratuerca (750).
12. Montar la caja superior del diafragma (210),
los pernos de la caja (240), las arandelas
(250) y las tuercas (260), y apretar.
13. Poner el cierre del tubo cebador superior
(590) (piloto Tipo 93), cierre de PTFe (590) y
retén del cierre (280) (pilotos Tipos 91 y 93T),
y el conector/perno del tubo cebador (270)
en el gran orificio de las cajas de los
diafragmas (210, 220). Hacer deslizar el
cierre del tubo cebador inferior (600) (piloto
Tipo 93), el cierre de PTFe (590) y el retén
del cierre (280) (pilotos Tipos 91 y 93T), la
arandela (290), la tuerca (300), y la tuerca
del conector del tubo cebador (310/480) en
la parte alta del tubo cebador (320) acoplar
al conector/perno del tubo cebador (270).
Apretar el accesorio del tubo cebador (310)
en el tubo cebador (320) en el conector/
perno del tubo cebador (270).
14. Colocar el muelle (840), la arandela del muelle
(820), el conjunto del bonete (200), y los pernos
del bonete (770), el tornillo de ajuste (790), la
contratuerca (190), y la tapa (760).
nota: para el piloto de vacío recordar
sustituir los pernos del bonete (700), la junta
del bonete (580) y el cierre del tornillo de
ajuste (720).
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