Mantenimiento
4.9 — Atención después de una
inmersión
Si el generador ha sido sumergido en agua, NO SE
DEBE poner en marcha y hacerlo funcionar. Después de
una inmersión en agua, haga que un concesionario
limpie, seque e inspeccione meticulosamente el
generador. Si la estructura (vivienda) se ha inundado,
debe ser inspeccionado por un electricista certificado
para asegurar que no habrá ningún problema eléctrico
durante el funcionamiento o cuando retorne el servicio
público.
4.10 — Protección contra la corrosión
Lave y encere periódicamente el gabinete usando
productos tipo para automóvil. Se recomienda el lavado
frecuente en zonas de agua salada y costeras. Rocíe los
varillajes del motor con un aceite liviano como el WD-40.
4.11 — Procedimiento de retiro del
servicio
4.11.1 — Retiro del servicio
Si el generador no se puede ejercitar cada 7 días y
estará fuera de servicio durante más de 90 días, prepare
el generador para almacenamiento:
Arranque el motor y deje que se caliente.
1.
Cierre la válvula de cierre de combustible en la
2.
tubería de suministro de combustible y deje que la
unidad se pare.
Una vez que la unidad se haya parado, ajuste el
3.
disyuntor principal del generador (interruptor de
desconexión del generador) en su posición de
OFF (ABIERTO).
Desconecte el suministro de alimentación del
4.
servicio público al interruptor de transferencia.
Retire el fusible de 7.5 A del tablero de control del
5.
generador.
Desconecte los cables de la batería. Retire
6.
primero el cable negativo.
Retire el cable de entrada de CA al cargador de
7.
baterías T1/neutro (tiene una camisa blanca) en el
controlador.
Mientras el motor aún está caliente, vacíe
8.
completamente el aceite y luego llene el cárter con
aceite.
Fije un rótulo en el motor que indique la viscosidad
9.
y clasificación del aceite nuevo en el cárter.
Retire la(s) bujía(s) y pulverice un agente protector
10.
de cilindro(s) en la(s) abertura(s) roscada(s) de
la(s) bujía(s). Vuelva a instalar y apretar la(s)
bujía(s).
22
Retire la batería y almacénela en un cuarto fresco
11.
y seco sobre una tabla de madera. Nunca
almacene la batería sobre un piso de concreto o
tierra.
Limpie y pase un trapo por todo el generador.
12.
4.11.2 — Reintegro al servicio
Para reintegrar la unidad al servicio después del
almacenamiento:
Verifique que la alimentación del servicio público
1.
esté en Off.
Compruebe en el rótulo del motor la viscosidad y
2.
clasificación del aceite. De ser necesario, vacíe y
llene con aceite apropiado.
Compruebe el estado de la batería. Llene todas las
3.
celdas de las baterías no selladas con agua
destilada hasta el nivel apropiado. NO use agua
corriente. Recargue la batería hasta 100% de
estado de carga. Si la batería es defectuosa,
sustitúyala.
Limpie y pase un trapo por todo el generador.
4.
Asegúrese de que el fusible de 7.5 A haya sido
5.
retirado del tablero de control del generador.
Vuelva a conectar la batería. Observe la polaridad
6.
de la batería. Pueden producirse daños si la
batería se conecta incorrectamente. Instale
primero el cable positivo.
Vuelva a conectar el cable de entrada de CA al
7.
cargador de baterías T1/neutro (tiene una camisa
blanca) en el controlador.
Abra la válvula de cierre de combustible.
8.
Inserte el fusible de 7.5 A en el tablero de control
9.
del generador.
Arranque la unidad pulsando el botón MANUAL.
10.
Permita que la unidad se caliente durante algunos
minutos.
Pare la unidad pulsando el botón OFF del tablero
11.
de control.
Conecte la alimentación del servicio público al
12.
interruptor de transferencia.
Ajuste el tablero de control en AUTO (Automático).
13.
El generador está listo para el servicio.
NOTA: Cuando la batería esté agotada o haya sido
desconectada, se deben restablecer el temporizador de
ejercitación y la fecha y hora actuales.
Manual del propietario para generadores enfriados por aire de 50 Hz