WEG CFW 08 Guia Del Usuario página 77

DESCRIPCIÓN DETALLADA DE LOS PARÁMETROS
Parámetro
(1)
P133
Frecuencia Mínima
(F )
min
P134 (1)
Frecuencia Máxima
(F )
max
P136
Boost de Par
Manual 01.6-2.6-4.0-7.0A/
(Compensación IxR)
Este paráme-
tro sólo es visible
en el modo escalar
(P202=0 o 1)
13-16A/380-480V ]
Tensión de Salida
(en % de la tensión de entrada)
P142
P136xP142
0
(a) P202=0
Figura 6.6 - Curva V/F y detalle del boost de par manual (compensación IxR)
P137
Boost de Par
Automático
(Compensación IxR
Automática)
Este paráme-
tro sólo es visible
en el modo escalar
(P202=0 o 1)
(1)
Este parámetro sólo puede ser alterado con el convertidor deshabilitado (motor parado).
76
Rango
[Ajuste fábrica]
Unidad Descripción / Observaciones
0.00...P134 Define los valores mínimo y máximo de la frecuencia de salida (mo-
[ 3.00Hz ] tor) cuando el convertidor es habilitado.
0.01Hz (<100.0); Es válido para cualquier tipo de referencia.
0.1Hz (>99.99)
El parámetro P133 define una zona muerta en la utilización de las
entradas analógicas - ver parámetros P234 ... P240.
P133...P300
P134 en conjunto con la ganancia y offset de la(s) entrada(s)
[ 66.00Hz ]
analógica(s) (P234, P236, P238 y P240) definen la escala y el
0.01Hz (<100.0);
rango de ajuste de velocidad vía entrada(s) analógica(s). Para
0.1Hz (>99.99)
mayores detalles ver parámetros P234 ... P240.
Compensa la caída de tensión en la resistencia estatórica del mo-
0.0...30.0%
tor. Actúa en bajas velocidades, aumentando la tensión de salida
[ 5.0% para
del convertidor para mantener el par constante, en la operación
El ajuste óptimo es el menor valor de P136 que permite el arran-
200-240V e
que del motor satisfactoriamente. Valor mayor que el necesario
1.0-1.6-2.6-4.0A/
irá incrementar por demasiado la corriente del motor en bajas ve-
380-480V;
locidades, podiendo forzar el convertidor a una condición de
2.0% para
sobrecorriente (E00 o E05).
7.3-10-16A/
200-240V e
2.7-4.3-6.5-10A/
380-480V;
1.0% para
0.1%
Frecuencia
de Salida
P145
El boost de par automático compensa la caída de tensión en la
0.00...1.00%
resistencia estatórica en función de la corriente activa del motor.
[ 0.00 ]
Los criterios para el ajuste de P137 son los mismos del parámetro
-
P136.
Tensión de Salida
(en % de la tensión de entrada)
P142
P136
0
(b) P202=1
.
V/F
Frecuencia
de Salida
P145