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Mantenimiento
Intervalo
Después de aprox. 5.000
horas de servicio
Después de aprox. 10.000
horas de servicio **
Después de 18.000 o 23.500
horas de servicio (API)
Cambar el aceite de engranaje
52
Trabajo de mantenimiento
Cambiar el aceite de engranaje.
Cambiar el aceite hidráulico.
Si realiza mantenimiento preventivo, sustituya la membrana de dosi‐
ficación, véase el capítulo "Reparación".
Siga las recomendaciones del fabricante del motor (consulte las ins‐
trucciones de servicio del motor).
* Con un uso normal (aprox. 30 % de funcionamiento continuo).
Con un uso intensivo (p. ej. funcionamiento continuo): Intervalos más
cortos.
** Con un uso normal.
Con parámetros de dosificación desfavorables: Intervalos más cortos.
¡ADVERTENCIA!
Peligro de quemaduras por aceite de engranaje a alta
temperatura
Si la bomba está sometida a un uso intensivo, el aceite
de engranaje puede alcanzar temperaturas muy ele‐
vadas.
–
Tab. 1: Aceite de engranaje
Aceite de engranaje
Mobilgear 634 VG 460
Tab. 2: Cantidad de llenado de aceite de engranaje
Tipos
todo
Purgar el aceite de engranaje:
1.
Desenrosque el tornillo de purgado de aire (1).
2.
Coloque una cubeta de recogida de aceite por debajo del tornillo de
purga de aceite (2). Cantidad de aceite esperada (consulte capaci‐
dades de llenado, arriba).
3.
Desenrosque el tornillo de purga de aceite (2) de la carcasa del
accionamiento.
4.
Deje que el aceite de engranaje salga del accionamiento.
5.
Enrosque el tornillo de purga de aceite (2) con una nueva junta.
Al purgar el aceite, evitar el contacto con el aceite.
Cantidad suministrada
20,0 l
Personal
Personal espe‐
cializado
Personal espe‐
cializado
Personal espe‐
cializado
N.º de ref.
1006284
Cantidad, aprox.
16,5 l
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