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¡ADVERTENCIA!
Solo en motores con variador de frecuencia: Peligro de
descarga eléctrica
Después de desconectar la tensión de red sigue exis‐
tiendo peligro de descarga eléctrica durante 3 minutos
en todos los componentes conductores del motor con
variador de frecuencia integrado y en los cables.
–
No haga nada en el equipo ni abra la caja de bornes
hasta que hayan transcurrido al menos 3 minutos
después de haberlo apagado.
¡ATENCIÓN!
El motor puede dañarse
Para proteger el motor contra sobrecargas, instale los
dispositivos de protección adecuados (por ejemplo,
guardamotor con disyuntor térmico de sobreintensidad).
Los fusibles no son dispositivos guardamotor.
¡ATENCIÓN!
Solo en motores con variador de frecuencia: El motor
puede dañarse
El limitador de corriente de entrada puede resultar
dañado si no se esperan al menos 3 minutos para volver
a encender el motor con variador de frecuencia después
de haber desconectado la tensión de red.
–
No haga nada en el equipo ni lo vuelva a encender
hasta que hayan transcurrido al menos 3 minutos
después de haberlo apagado.
–
Tenga esto en cuenta en el mando del motor si uti‐
liza uno.
¡ATENCIÓN!
La bomba puede dañarse
Si el motor acciona la bomba en el sentido incorrecto,
ésta puede resultar dañada.
–
Al conectar el motor, observe el sentido de rotación
correcto (consulte la flecha de la cubierta del venti‐
lador, tal y como se encuentra en Fig. 19.
Para poder dejar la bomba sin tensión independiente‐
mente de la instalación completa (p. ej., para repara‐
ciones) utilice un dispositivo seccionador en el cable de
alimentación como, por ejemplo, un interruptor de red.
1.
Instale un guardamotor ya que los motores no tienen fusibles.
2.
Instale un interruptor de parada de emergencia o integre el motor
en el sistema de gestión de emergencia de la instalación.
3.
Conecte el motor con la alimentación eléctrica únicamente con un
cable adecuado.
Instalación
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